A、 0.5mm
B、 2mm
C、 1mm
D、 4mm
答案：C
解析：钢轨病害整治限度中，vmax>120km/h线路，接头钢轨顶面或内侧错牙大于1mm时，应及时处理。答案为C。这是因为题目中已明确给出线路的速度限制为>120km/h，在这种情况下，接头钢轨错牙超过1mm可能会对高速列车运行安全产生影响，因此需要及时处理。
A、 0.5mm
B、 2mm
C、 1mm
D、 4mm
答案：C
解析：钢轨病害整治限度中，vmax>120km/h线路，接头钢轨顶面或内侧错牙大于1mm时，应及时处理。答案为C。这是因为题目中已明确给出线路的速度限制为>120km/h，在这种情况下，接头钢轨错牙超过1mm可能会对高速列车运行安全产生影响，因此需要及时处理。
A. 安全
B. 业务
C. 技术
D. 安全技术
解析：题目要求新工人、临时工在上道作业之前必须进行教育并通过考试，而教育的内容应该是关于"安全技术"方面的。选项D中"安全技术"是题目所要求的正确答案，其他选项没有涵盖"安全技术"的完整内容。
A. 起道轮上升-活塞杆外伸-压力油进入无杆腔-起道
B. 活塞杆外伸-压力油进入无杆腔-起道轮上升-起道
C. 压力油进入无杆腔-活塞杆外伸-起道轮上升-起道
D. 压力油进入无杆腔-起道轮上升-活塞杆外伸-起道
解析：题目要求选择液压起拨道机的工作原理。根据液压起拨道机的工作过程，压力油进入无杆腔，使活塞杆外伸，从而使起道轮上升，实现起道功能。所以答案是 C. 压力油进入无杆腔-活塞杆外伸-起道轮上升-起道。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
解析：货运列车脱轨6辆以上60辆以下的,为( )事故。 答案：C 解析：题目描述货运列车脱轨的数量范围是6辆以上60辆以下，根据事故的严重程度递增顺序为一般<较大<重大<特别重大，而选项C中的"较大"正好符合该范围。
A. 750
B. 800
C. 900
D. 1000
解析：题目中要求在P60、25m轨，最高、最低轨温差大于85℃的地区，使用10.9级普通接头螺栓时，其扭力矩一般应该达到700~( )N?m，另外扣件螺栓的扭力矩应该在80~150N?m之间。正确答案是C选项，即900N?m。这是因为在高温差地区，需要更大的扭力矩来确保接头螺栓的紧固力，以防止钢轨因温度变化而出现问题。
A. 供电
B. 电务
C. 工务
D. 车务
解析：9. 普通道岔连接杆,连接销或螺栓,提速道岔钢岔枕、钢岔枕与钢轨的连接螺栓,基本轨通长垫板,岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔等由( )负责维修管理。 答案：C (工务) 解析：题目列举了一系列与道岔相关的组成部分，这些部件属于铁路线路的构造和维护范畴，因此由工务部门负责维修和管理。
A. 先紧固内螺母,使其达到标准扭矩,再紧固外螺母。使外螺母与内螺母基本密靠
B. 先紧固内螺母,再紧固外螺母,使其达到标准扭矩
C. 先紧固内螺母,使其达到标准扭矩,再紧固外螺母,并使其达到标准扭矩
D. 内螺母和外螺母同时紧固并使其达到标准扭矩
解析：题目解析 防松螺母的安装标准是先紧固内螺母，使其达到标准扭矩，再紧固外螺母，使外螺母与内螺母基本密靠。选项A中描述了正确的安装标准，先紧固内螺母，再紧固外螺母，使其达到标准扭矩，所以答案为A。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
解析：（题目7）： 题目要求判断在高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，50kg/m及以下钢轨在到发线上超过多少毫米时应判断为重伤。正确答案是B. 8毫米。这是因为题目中给定了辙叉心宽40mm断面处的情况，超过8毫米垂直磨耗会被判断为重伤。
A. 4
B. 6
C. 16
D. 41
解析：题目解析 《道岔综合维修验收评分标准》规定:尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴,每组扣41分。答案选D。 解析：这三道题目都涉及《道岔综合维修验收评分标准》中的规定。在每道题目中，规定了一种不合格情况，然后给出了相应的扣分标准。学员需要根据这些规定，选择对应的扣分数值。根据题目中提及的规定，我们可以得出正确答案。 对于第一道题，轨顶面或内侧面错牙大于3mm，每处扣41分，所以选项B的3mm是正确答案。 对于第二道题，尖趾距离超过容许限度，每处扣41分，因此选项D的41是正确答案。 对于
A. 减少
B. 消除
C. 扩大
D. 控制
解析：题目解析[安全风险管理是指通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动,达到防范和( )风险目的的现代科学管理方法。] 答案:B 这道题是在描述安全风险管理的一系列活动，询问这些活动的目的是为了什么。答案B是"消除"，也就是通过这些活动的实施来消除风险，确保安全。
A. 内侧
B. 外侧
C. 上凸
D. 下凹
解析： 题目：钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置,向曲线( )突出。 选项：A. 内侧 B. 外侧 C. 上凸 D. 下凹 答案：B 解析：题目描述了钢轨接头“支嘴”的情况，即接头离开应有的圆弧位置，并向曲线一侧突出。选项B“外侧”符合题意，因为在曲线上，钢轨接头通常会向外侧突出。
