A、0.1
B、0.15
C、0.2
D、0.25
答案：C
解析：（题目编号0）： 该题目中，要求在允许速度200>Vmax>160km/h的情况下，车体垂向加速度III级偏差管理值。答案是C选项，即0.2g。根据题目描述，车体垂向加速度III级偏差管理值为0.2g。 在这些题目中，正确的答案都是根据题目描述中明确给出的要求和数值计算得出的。选项A、B、C、D分别表示不同的数值选项，通过仔细阅读题目要求，计算可得出正确答案。
A、0.1
B、0.15
C、0.2
D、0.25
答案：C
解析：（题目编号0）： 该题目中，要求在允许速度200>Vmax>160km/h的情况下，车体垂向加速度III级偏差管理值。答案是C选项，即0.2g。根据题目描述，车体垂向加速度III级偏差管理值为0.2g。 在这些题目中，正确的答案都是根据题目描述中明确给出的要求和数值计算得出的。选项A、B、C、D分别表示不同的数值选项，通过仔细阅读题目要求，计算可得出正确答案。
A. 35
B. 30
C. 20
D. 25
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目中描述了道岔全面起道的过程，要求确定起道标准点，并指挥起道机放置位置和起道高度。在这里，起道负责人距离起道机的距离是关键信息。题目明确指出距离是“20至( )m”，唯一符合的选项是B选项的“30”，因此选B选项作为答案。
A. 路工
B. 劳务工
C. 检查人员
D. 单人
解析：作业地段不宜过长，并不得指派( )到防护区段以外的线路上作业。 答案: D 题目解析: 这道题考察的是作业地段的指派规定。作业地段不应过长，且不得将单人指派到防护区段以外的线路上作业。选项D中的 "单人" 指代一个人，这是符合规定的，因此是正确答案。
A. 0.05
B. 0.1
C. 0.15
D. 0.2
解析：题目解析 答案：C 解析：题目中说清筛后道床断面应符合规定标准，无缝线路肩砟要有( )m的堆高，道砟不足应及时补充。选择C选项“0.15”是正确的。这是因为在道床的施工中，无缝线路肩砟的堆高要达到0.15m，这样可以确保道砟的充足厚度，保持铁路线路的稳定性和安全性。如果道砟不足，应及时进行补充，以防止线路出现问题。
A. 行动指南
B. 细微程度
C. 基本要求
D. 优质程度
解析：答案为D。题目中描述“热情周到”作为铁路运输服务的特点，需要选择一个与之相符的效果。选项D“优质程度”表达了服务的优质和周到性，是热情周到所要达到的效果。
解析：题目解析 轨道检查仪包括检测机械装置及分析处理软件两部分组成。( ) 答案: B 解析: 这道题是错误的。轨道检查仪并不是只有两部分组成。通常，轨道检查仪包含多个部分，其中包括检测机械装置、传感器、数据采集设备、数据处理软件等。
A. 上股
B. 下股
C. 外股
D. 内股
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求选择道岔起道作业中的“标准股”，标准股是指起道时选择的作业参照物。在这里，题目中明确指出是直股以直( )为标准股，而直股与内股关系紧密，选项中只有D选项是“内股”，因此选D选项作为答案。
A. 50
B. 20
C. 10
D. 5
解析：题目解析 答案：C 解析：题目中说两曲线轨距加宽按1‰递减，意思是曲线的起点和终点之间，轨距会逐渐加宽。而题目问的是终点间的直线长度不应该短于多少米，意思是在这段曲线的轨距加宽过程中，要保证两个终点之间的直线段长度不应该太短。选项中，C选项的数值最小，所以符合题目要求，选C。
A. 2对
B. 4对
C. 6对
D. 8对
解析：题目要求在正线9号木枕道岔尖轨跟后的正方向安装防爬器。考虑到道岔在铁路交叉口，可能会有车辆转向的情况，因此需要在正方向设置防爬器，防止车辆爬入另一条轨道。选项中，B. 4对是正确答案，因为一般来说，铁路道岔需要4对防爬器。
解析：发电机和电焊机不得与易燃、易爆物品堆放在一起。 答案：A. 正确 解析：发电机和电焊机都是电动设备，它们在工作时会产生电火花和高温，因此应该避免将它们与易燃、易爆物品堆放在一起。这样做是为了防止火灾或爆炸事故的发生，确保工作环境的安全。
A. 2
B. 4
C. 5
D. 6
解析：题目解析 凡“铁跨公”立交桥下净高不足( )米,通行机动车辆的应设置限高防护架及相关标志,立交桥非机动车道若不能确保其不通过大型机动车辆,应设置限高防护架及限高,限行相关标志。 A.2 B.4 C.5 D.6 答案:C 解析：选C，即“5”。 根据题干描述，对于“铁跨公”立交桥（即铁路跨越公路的立交桥），如果立交桥下的净高不足5米，那么通行机动车辆的时候应该设置限高防护架及相关标志。同时，如果立交桥上的非机动车道无法确保不会被大型机动车辆通过，也应该设置限高防护架及相关标志。因此，答案是C，即“5”。
