答案：B
解析：6.路堤内因水力渗透作用形成较大的管涌,路堤有坍塌破坏的可能时可以限速行车。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这题中描述了路堤内因水力渗透作用形成较大的管涌，并且由于这种情况路堤有坍塌破坏的可能。选项是“可以限速行车”。然而，正确的做法应该是“禁止行车”，因为路堤的坍塌破坏会对列车和乘客造成严重的安全威胁，应立即停止列车通行，而不是仅限速行车。
答案：B
解析：6.路堤内因水力渗透作用形成较大的管涌,路堤有坍塌破坏的可能时可以限速行车。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这题中描述了路堤内因水力渗透作用形成较大的管涌，并且由于这种情况路堤有坍塌破坏的可能。选项是“可以限速行车”。然而，正确的做法应该是“禁止行车”，因为路堤的坍塌破坏会对列车和乘客造成严重的安全威胁，应立即停止列车通行，而不是仅限速行车。
A. 0.3㎜
B. 0.5㎜
C. 1mm
D. 2㎜
解析：题目要求在线路允许速度Vmax大于120km/h的情况下，当钢轨硬弯大于0.3㎜时应及时处理。所以正确答案是A，0.3㎜。
A. 焊补偏磨辙叉
B. 倒换方向使用
C. 加强偏磨部位捣固,且兼顾辙叉水平状态
D. 更换辙叉
解析：题目问的是辙叉偏磨的预防养护措施。选择答案D. 更换辙叉 是因为在给定的选项中，A、B、C三个选项都是辙叉偏磨的预防养护措施，而D选项是一个与预防养护无关的做法，因为更换辙叉是出现了问题后的修复措施，而不是预防措施。
A. 行车调度
B. 电务部门
C. 供电部门
D. 车务部门
解析：更换补偿电容处,应通知( )配合,配合人员上岗后,方准开始作业。 答案：B 解析：根据题目中的“更换补偿电容处”可以得知，这里涉及到电务设备的更换。因此，应通知电务部门配合。其他选项（行车调度、供电部门、车务部门）与电务设备的更换无关。
A. 机动螺栓扳手
B. 液压方枕器
C. 液压直轨器
D. 液压拨道器
解析：轨距线内侧错牙超限时，可采用( )矫直接头小硬弯，上紧接头螺栓，达到规定扭力矩，保持接头坚固。 答案:C 题目解析：这道题目考察的是在轨距线内侧错牙超限时，采用哪种工具来进行矫正。选项中包括了机动螺栓扳手、液压方枕器、液压直轨器和液压拨道器。正确答案是液压直轨器，因为液压直轨器专门用于修复铁路轨道中的错牙问题，并通过矫直接头小硬弯和紧固接头螺栓来保持接头的坚固。
A. 8
B. 0
C. -2
D. -8
解析：答案选B. 0。 解析：题目中说70型扣板式扣件在50kg/m钢轨调整扭矩能力为0mm至16mm。这里的调整扭矩能力为0表示在调整时不会增加或减少扭矩，保持原样，所以选B. 0。
A. 复原按钮解锁,并通知进入区间的列车恢复正常
B. 复原按钮解锁,并通知进入区间的列车等待
C. 复原,并通知进入区间的列车恢复正常
D. 复原,并通知进入区间的列车等待
解析：题目解析 题目列举了一系列钢轨的病害，要判断这些是否正确。答案是A选项：正确。因为这些列举的钢轨病害都是真实存在的，属于钢轨常见的问题，因此答案是正确的。
A. 最高5万罚款
B. 移送公安机关
C. 批评教育
D. 追究刑事责任
解析：题目解析 该题目询问根据《中华人民共和国铁路法》规定，在故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物，并尚未造成严重后果的情况下，应该如何处理。根据该法规，这种情况应当追究刑事责任，因此选项D. 追究刑事责任是正确的答案。
A. 25km/h
B. 35km/h
C. 45km/h
D. 55km/h
解析：题目问了轻型轨道车区间运行的最高速度。正确答案是C. 最高速度不得超过45km/h。这是因为轻型轨道车相比高速铁路等其他类型的列车，速度相对较低，为了确保运行安全，设置了最高速度限制为45km/h。
A. 系统结合部
B. 环境结合部
C. 单位结合部
D. 安全生产结合部
解析：答案为C，即“单位结合部”。各单位共同管理、相互联系、相互制约的区域及环节主要指的是站段之间、路企之间的铁路运输生产结合部，这些区域与环节被称为单位结合部。
