答案：A
解析：题目解析 题目：道口工要站在便于瞭望处所，集中精神，认真瞭望列车(特别加强恶劣天气瞭望)，做到不间断监视车辆、行人。 ( ) 选项：A. 正确 B. 错误 答案：A 解析：这道题目陈述了道口工的职责，正确的做法是道口工应该站在便于瞭望的位置，集中精神，认真瞭望列车，特别在恶劣天气下要加强瞭望，确保不间断地监视车辆和行人。选项A中的“正确”与题目陈述一致。
答案：A
解析：题目解析 题目：道口工要站在便于瞭望处所，集中精神，认真瞭望列车(特别加强恶劣天气瞭望)，做到不间断监视车辆、行人。 ( ) 选项：A. 正确 B. 错误 答案：A 解析：这道题目陈述了道口工的职责，正确的做法是道口工应该站在便于瞭望的位置，集中精神，认真瞭望列车，特别在恶劣天气下要加强瞭望，确保不间断地监视车辆和行人。选项A中的“正确”与题目陈述一致。
解析：7. 道口故障处理信号备品:信号灯、红色信号旗、黄色信号旗、短路铜线等( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题描述了道口故障处理信号备品，包括信号灯、红色信号旗、黄色信号旗、短路铜线等。这些备品可以在道口故障处理时使用，用于发出信号或标志，确保列车驾驶员和其他工作人员能够及时获得相关信息。因此，答案是A，即正确。
A. 减轻
B. 增大
C. 侧向增大
D. 垂直快速加大
解析：题目解析 答案：A. 减轻 解析：砂轮锯片切割钢轨时应用力均匀缓慢摆动，快锯断时应减轻锯片的压力。这是为了避免过大的压力造成锯片损坏或者过热，保护锯片并确保切割效果。
解析：题目解析[A.正确] 解析：工区应定期检查并试运转发电机，确保其正常工作，保持日常良好状态是正确的做法。定期检查和试运转可以及早发现发电机可能存在的问题，保持其良好状态，确保在需要时能够正常工作。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
解析：造成( )人以上30人以下死亡的,为重大事故。 A.3 B.5 C.8 D.10 答案:D 解析：题目中给出了造成死亡人数的范围，要求选择重大事故的死亡人数下限。选项D的答案是10人，这是符合题目条件的，即造成10人以上30人以下死亡的情况被定义为重大事故。
A. 100
B. 120
C. 140
D. 150
解析：题目解析 题目要求保持扣件齐全、位置正确、作用良好。当扣板(弹片)扣件的扭矩不满足80至( )N·m时，应及时更换。选项为A. 100 N·m，B. 120 N·m，C. 140 N·m，D. 150 N·m。正确答案为C. 140 N·m。 解析：题目中提到扣板(弹片)扣件的扭矩不满足80至140 N·m时应更换，意思是扭矩范围应在80至140 N·m之间。选项C的140 N·m恰好在这个范围内，所以是正确答案。
A. 供电管制
B. 线路封闭
C. 越区供电
D. 停电措施
解析：题目中讨论需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行一种措施，禁止电力机车行驶。正确答案是选项 B，即线路封闭。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：题目问曲基本轨应按支距进行弯折，通常由几个转折点？选项中只有"B. 二"符合题意，因为普通单开道岔转辙器的曲基本轨通常有两个转折点。
A. 5℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 20℃
解析：跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定温差超过( )时，必须做好放散或调整。 答案：A. 5℃ 解析：对于跨区间和全区间的无缝线路，当两相邻单元轨条的锁定温差超过5℃时，必须进行应力放散或调整。这样可以避免温差过大对线路造成不利影响，保证线路的安全性能。
A. 重量大小
B. 动力类型
C. 作业项目
D. 外观
解析：轨缝调整器是根据( )命名的养路机械。 答案:C 题目解析：这道题目考察的是轨缝调整器的命名原则。选项中包括了一些特征，如重量大小、动力类型、作业项目和外观，而轨缝调整器的命名原则应该是根据其作业项目来命名，因为轨缝调整器的主要功能就是调整铁轨的缝隙，以保证铁轨之间的间距符合要求。
A. 右转向角
B. 左转向角
C. 直缓点
D. 缓圆点
解析：将线路平面用示意的方法表示出来，下凹表示该线为( )。 答案: B. 左转向角 解析：线路平面用示意图表示时，下凹通常表示左转向角。这意味着在该位置，铁路线路发生左转弯。因此，正确答案是左转向角。
