A、 接地
B、 导通
C、 绝缘
D、 连接
答案：C
解析：（题目编号：9）： 题目要求在轨道电路区段作业时，养路工机具、轨道检查仪、道尺等必须有与轨道电路的哪种装置。正确答案是选项 C. 绝缘。 理由解析：在轨道电路区段作业时，养路工机具、轨道检查仪、道尺等必须具备与轨道电路绝缘的特性，以避免与轨道电路产生干扰或短路。
A、 接地
B、 导通
C、 绝缘
D、 连接
答案：C
解析：（题目编号：9）： 题目要求在轨道电路区段作业时，养路工机具、轨道检查仪、道尺等必须有与轨道电路的哪种装置。正确答案是选项 C. 绝缘。 理由解析：在轨道电路区段作业时，养路工机具、轨道检查仪、道尺等必须具备与轨道电路绝缘的特性，以避免与轨道电路产生干扰或短路。
A. 5
B. 7
C. 10
D. 12
解析：要求选择轨道动态质量容许偏差管理值，具体是轨向III级偏差管理值。题目中给出了速度范围限制“允许速度200>Vmax>160km/h正线”，根据这个条件，应该选择轨向III级偏差管理值。从选项中可以看到，只有选项C的数值为10mm，所以答案是C。
A. 20
B. 7
C. 15
D. 30
解析：根据《中华人民共和国铁路法》，铁路运输企业逾期30日仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的，托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。所以正确答案是D选项，即30日。
A. 3m
B. 5m
C. 10m
D. 15m
解析：题目解析 使用氧乙炔设备时，乙炔瓶与明火的距离不得小于( )。 答案选项: A. 3m B. 5m C. 10m D. 15m 答案解析: 选项C，即10m。 这是因为乙炔是一种易燃气体，与明火距离过近容易引发火灾或爆炸。在使用氧乙炔设备时，确保乙炔瓶与明火保持足够的安全距离是非常重要的，避免潜在的危险。
A. 14
B. 6
C. 8
D. 10
解析：7.允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑I级偏差管理值为( )mm。 A.14 B.6 C.8 D.10 答案:C 题目描述了铁路线路的三角坑I级偏差管理值。根据题目中提到的"三角坑I级偏差管理值"，我们需要找到与之对应的数值。答案C选项中的8是与三角坑I级偏差管理值相对应的数值。
A. 登记
B. 分析
C. 总结
D. 监督
解析：对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因，对故障情况、故障原因以及处理过程按规定进行( )。 A. 登记 B. 分析 C. 总结 D. 监督 答案:A 解析：当影响行车的灾害监测系统设备出现故障时，首先应该尽快查明故障的原因，并进行登记。这样做有助于记录故障情况，为后续的故障处理提供必要的信息依据。
A. 5
B. 6
C. 8
D. 3
解析：同样是线路允许速度范围是160≥Vmax>120 km/h正线，题目这次要求线路轨道静态几何尺寸容许偏差的经常保养标准。根据知识背景，经常保养标准通常是6 mm。因此，答案选项为B，即6 mm。
A. 30min
B. 40min
C. 60min
D. 90min
解析： 题目：0. 普速铁路驻所联络员应在施工点前( )办理登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统-46(施工)”上登记，并进行签认。 选项：A. 30min B. 40min C. 60min D. 90min 答案：B 解析：这道题目考察的是普速铁路驻所联络员在施工点前办理登记手续的时间要求。正确答案是B，即40分钟。在施工点前，驻所联络员需要及时办理登记手续，并在“运统-46(施工)”上按照计划登记相关项目和内容，以及影响使用范围，并进行签认。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 8
解析：题目解析 《道岔保养质量评定标准》规定：vmax≤120km/h地段道床翻浆冒泥，每孔扣1分。 答案选择A。 解析：题目规定，每孔道床翻浆冒泥扣1分，选项A表示扣1分，符合规定。
A. 10mm
B. 5mm
C. 2.5mm
D. 2mm
解析：题目解析 答案：B 解析：计算曲线外轨超高值时，一般采用整倍数。选项中，B选项的数值为5mm，是一个整数倍，而其他选项都不是整数倍。因此，选B。
A. -1
B. -2
C. -3
D. -4
