A、 供电
B、 电务
C、 工务
D、 车务
答案：B
解析：题目解析 题目要求由哪个部门负责管理和维修一些设备和装置。正确答案是B. 电务。 解析：题目中列举了许多设备和装置，如道岔转辙机、检查器、锁闭装置等等。这些设备与铁路信号和通信系统相关，因此由电务部门负责管理和维修，以确保铁路线路的正常运行和安全。
A、 供电
B、 电务
C、 工务
D、 车务
答案：B
解析：题目解析 题目要求由哪个部门负责管理和维修一些设备和装置。正确答案是B. 电务。 解析：题目中列举了许多设备和装置，如道岔转辙机、检查器、锁闭装置等等。这些设备与铁路信号和通信系统相关，因此由电务部门负责管理和维修，以确保铁路线路的正常运行和安全。
解析：5. 道口出现故障时,若不知来车方向,应用号角发出报警信号(连续短声),并注意倾听、了望、发现来车方向拦停列车。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题是在描述道口故障时的处理方法。当道口出现故障而不知道来车的方向时，应该使用号角发出报警信号，连续鸣响短声。这样可以提醒潜在的列车驾驶员注意情况，防止发生危险。因此，答案是A，即正确。
A. 20
B. 30
C. 25
D. 40
解析：题目解析 题目中描述干砌片石护坡适用于水流较平顺，不受主流和波浪冲刷的地段。然后问护坡厚度在多少cm及以下时采用单层片石，厚度在多少cm及以上时采用双层干砌。选项中，B. 30 cm是正确的答案，符合题目中的描述。
A. 10~12
B. 8~1
C. 6~8
D. 5~6
解析：更换的钢轨到位后,先将其固定,再上好接头夹板或进行接头焊接。中间扣件先上标准股一侧,每隔( )根轨枕上一组,一人看方向,一人拨正钢轨,其余人将标准股固定,另一股量轨距并安装扣件。 答案：D 解析：题目描述了更换钢轨后的固定过程。在中间扣件安装中，每隔56根轨枕上一组中间扣件。一人负责看方向，另一人拨正钢轨，其余人固定标准股并安装扣件。选项D中的56符合题目要求。其他选项（A. 1012、B. 81、C. 6~8）都与题目描述不符。
A. 特级
B. 花岗岩
C. 一级
D. 石灰岩
解析：题目解析 答案：C 解析：题目中说混凝土宽枕线路的道床，由面砟带和底层组成，均应用( )道砟。选择C选项“一级”是正确的。这是因为在混凝土宽枕线路的道床中，使用一级道砟是最合适的选择。一级道砟具有较好的密实性和稳定性，能够有效支撑铺设在其上的混凝土宽枕，保证铁路线路的平稳和安全。
A. 测点
B. 测站
C. 地点标
D. 坐标
解析：题目解析 测量仪器所安置的地点称为测站。因此，答案为B。
A. “先水平,后高低”,“先轨距,后轨向”
B. “先水平,后高低”,“先轨向,后轨距”
C. “先高低,后水平”,“先轨距,后轨向”
D. “先高低,后水平”,“先轨向,后轨距”
解析：轨道精调应遵守“先高低,后水平”、“先轨向,后轨距”的原则。 答案选项 D是正确的，因为在轨道精调过程中，首先进行高低调整，然后再进行水平调整；同时，先调整轨向，然后再调整轨距。
A. 较低
B. 中间
C. 两端
D. 较高
解析：题目解析 冻害上胀时，钢轨会因受到冻土胀起的力量而产生变形。为了保持钢轨的稳定性，需要在直线上先垫冻起较高的一股钢轨，然后按照水平和轨距把另一股钢轨垫好改好。在曲线上，由于受力情况不同，先垫外股钢轨再垫里股。所以正确答案是：D. 较高。
A. 2
B. 1.5
C. 1
D. 0.5
解析：题目解析 防护栅栏应设置在用地界以内( )m处。 A.2 B.1.5 C.1 D.0.5 答案:D 解析：选D，即“0.5”。 题干中指出，防护栅栏应该设置在用地界以内，距离用地界的距离是多少？答案是0.5米，因此选D。
解析：线路横断面图，也就是垂直于线路中线的横剖面图。水平方向表示高程，竖直方向表示距离。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：横断面图是垂直于铁路线路中线的剖面图，但它的水平方向表示距离，竖直方向表示高程，因此该题选B，错误。
A. 1‰
B. 5‰
C. 6‰
D. 8‰
