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2020年铁路线路工中级工题库
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2020年铁路线路工中级工题库
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1198.按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由( )部门负责。自动栏杆(门)由安装部门负责。

A、 供电

B、 电务

C、 工务

D、 车务

答案:B

解析:8. 按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由( )部门负责。自动栏杆(门)由安装部门负责。 答案:B (电务) 解析:根据题目信息,道口自动信号、道口通知和预警设备按照定型标准安装和改造,这些设备属于铁路信号设备,所以由电务部门负责。而自动栏杆(门)则是工务部门负责的安装工作。

2020年铁路线路工中级工题库
21.铁路职业道德的基本原则就是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-52c8-c0f5-18fb755e880b.html
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294.设置曲线外轨超高的目的中不含( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-6650-c0f5-18fb755e8824.html
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312.曲线半径295m>R≥245m,曲线轨道轨距标准加宽( )。
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817.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于( )mm。
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1118.道口整修包括对栏杆、护桩、道口警标、司机鸣笛标等进行刷新。( )
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1214.采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有垫板,全面起道,全面捣固。( )
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820.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm。
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1195.影响道岔或( )使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与电务部门联系,填写工电配合通知书。
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944.道岔导曲线方向的好坏应以支距误差程度决定。检查时,将支距尺搭轨板搭在直股基本轨上,并使搭轨板一侧与支距点标记对正,移动游框即可测量实际支距尺寸。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-c538-c0f5-18fb755e8803.html
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465.要经常检查班组工具的合格期限,( )的工具一律禁止在生产现场使用。
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单选题
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2020年铁路线路工中级工题库

1198.按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由( )部门负责。自动栏杆(门)由安装部门负责。

A、 供电

B、 电务

C、 工务

D、 车务

答案:B

解析:8. 按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由( )部门负责。自动栏杆(门)由安装部门负责。 答案:B (电务) 解析:根据题目信息,道口自动信号、道口通知和预警设备按照定型标准安装和改造,这些设备属于铁路信号设备,所以由电务部门负责。而自动栏杆(门)则是工务部门负责的安装工作。

2020年铁路线路工中级工题库
相关题目
21.铁路职业道德的基本原则就是( )。

A.  尊客爱货

B.  遵章守纪

C.  人民铁路为人民

D.  勇于奉献

解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:C 解析:题目中问的是铁路职业道德的基本原则是什么。在选项中,只有选项 C "人民铁路为人民" 符合语境。这是铁路职业道德的基本原则,强调铁路的服务宗旨是为人民服务,所以答案为 C。

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294.设置曲线外轨超高的目的中不含( )。

A.  使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀

B.  保证轨道稳定,防止车辆倾复

C.  保证旅客的舒适度

D.  加宽曲线轨距

解析:设置曲线外轨超高的目的中不含( )。答案是 D. 加宽曲线轨距 解析:这道题目考察设置曲线外轨超高的目的。曲线外轨超高是为了应对铁路线路的水平曲线,在通过曲线时,为了保持列车稳定、减少侧向力对车轮和轨道的磨损,同时增加列车通过曲线的舒适度。选项中,加宽曲线轨距不属于设置曲线外轨超高的目的,因此选 D. 加宽曲线轨距。

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312.曲线半径295m>R≥245m,曲线轨道轨距标准加宽( )。

A.  10mm

B.  15mm

C.  0mm

D.  5mm

解析:曲线半径295m > R ≥ 245m,曲线轨道轨距标准加宽( )。 A. 10mm B. 15mm C. 0mm D. 5mm 答案: D 解析:根据题目给出的曲线半径范围,295m > R ≥ 245m,曲线半径处于这个范围内时,需要将曲线轨道轨距标准加宽。在这道题中,加宽的量是选择D选项,即5mm。

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817.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于( )mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 0.2

解析:题目解析 答案:A 解析:在小型打磨机打磨钢轨后,当运行速度超过120km/h时,钢轨焊缝凹陷应小于0.3mm。选项A中的0.3mm符合这个要求。

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1118.道口整修包括对栏杆、护桩、道口警标、司机鸣笛标等进行刷新。( )

解析:8.道口整修包括对栏杆、护桩、道口警标、司机鸣笛标等进行刷新。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:该题描述了道口整修的内容,包括对栏杆、护桩、道口警标、司机鸣笛标等进行刷新。根据题目内容,应该选择“正确”(A选项),因为整修道口确实包括对这些设施进行刷新。

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1214.采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有垫板,全面起道,全面捣固。( )

解析:题目解析 4.采用大型养路机械进行线路综合维修作业时,应拆除所有垫板,全面起道,全面捣固。( ) 选项为A. 正确, B. 错误,正确答案是 B. 错误。 解析:这道题断言在采用大型养路机械进行线路综合维修时,需要拆除所有垫板,全面起道,全面捣固,但实际上并非如此。在线路综合维修作业中,并不是每次都需要拆除所有垫板,起道和捣固作业也是根据具体情况进行选择的,因此这道题是错误的。

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820.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 0.2

解析:题目解析 小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm。 答案:B 解析:这道题考察的是对于小型打磨机打磨后的钢轨,钢轨工作边肥边的要求。Vmax≤120km/h说明列车运行速度较低,对钢轨表面的要求相对较宽松。选项B中的0.5mm表示钢轨工作边肥边应小于0.5毫米,适用于运行速度较低的情况。

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1195.影响道岔或( )使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与电务部门联系,填写工电配合通知书。

A.  尖轨

B.  转辙机

C.  信号

D.  股道

解析:题目解析 题目要求填写影响道岔或什么使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须提前与电务部门联系并填写工电配合通知书。正确答案是C. 信号。 解析:在铁路线路中,道岔是用于改变列车行进方向的设备,而信号用于控制列车运行。道岔的转辙和可动心辙叉部位的作业需要与电务部门协调,以确保信号和道岔的协调运行,避免事故和故障发生。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-d8c0-c0f5-18fb755e8819.html
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944.道岔导曲线方向的好坏应以支距误差程度决定。检查时,将支距尺搭轨板搭在直股基本轨上,并使搭轨板一侧与支距点标记对正,移动游框即可测量实际支距尺寸。( )

解析:道岔导曲线方向的好坏应以支距误差程度决定。检查时,将支距尺搭轨板搭在直股基本轨上,并使搭轨板一侧与支距点标记对正,移动游框即可测量实际支距尺寸。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题判断说法是否正确,根据题目中的描述,道岔导曲线方向的好坏应该以支距误差程度来决定。然后题目描述了一种测量实际支距尺寸的方法。这个说法是错误的。因为道岔导曲线方向的好坏应该是根据支距的合理程度来决定,而不是根据测量方法。

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465.要经常检查班组工具的合格期限,( )的工具一律禁止在生产现场使用。

A.  轻伤

B.  超期

C.  重伤

D.  失去精度

解析:题目说“要经常检查班组工具的合格期限,超期的工具一律禁止在生产现场使用”。正确的做法是定期检查工具的有效期限,一旦工具超过合格期限,就应该禁止在生产现场使用,因为超期的工具可能存在安全隐患。因此,答案是B(超期)。

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