答案：B
解析：答案为B. 错误。 解析：对碎石道床而言，当其不洁度（按重量计）超过50%时，并不需要进行及时清筛。相反，当碎石道床的不洁度超过一定限度时，应该进行补充新的碎石，而不是简单的清筛。
答案：B
解析：答案为B. 错误。 解析：对碎石道床而言，当其不洁度（按重量计）超过50%时，并不需要进行及时清筛。相反，当碎石道床的不洁度超过一定限度时，应该进行补充新的碎石，而不是简单的清筛。
A. 20
B. 15
C. 10
D. 16
解析： 题目要求在混凝土枕线路冻害地段，冻结前应计划地撤出调高垫板进行捣固，冻结后冻起高度不超过多少毫米地段可以使用调高垫板整修。选项中，B选项为答案，即冻起高度不超过15mm地段可用调高垫板整修。
A. 10
B. 15
C. 25
D. 30
解析：题目解析 这道题考查的是钢轨在线路中的使用条件和标准。首先，题目给出线路允许的最高速度为160km/h（≥Vmax>120km/h），然后描述了一种钢轨的损伤情况，即轨端或轨顶面剥落掉块，要求长度超过多少毫米且深度超过3毫米时为重伤钢轨。根据描述，选择正确的答案。 答案：C. 25
A. 2对
B. 4对
C. 6对
D. 8对
解析：题目要求在双线铁路上，铺设9号木枕道岔，其辙叉趾前反方向应安装防爬器。选项中，A. 2对是正确答案，因为双线铁路上的道岔，辙叉趾前反方向一般需要2对防爬器。
A. 5
B. 7
C. 8
D. 12
解析：答案为A 解析：题目中提到了允许速度范围是160 ≥ Vmax > 120 km/h的正线，问题是关于轨道动态质量容许偏差管理值的轨向（波长1.5~42m）I级偏差管理值是多少。在这种情况下，正确的答案是A，即5mm。这是因为轨向偏差管理值根据列车运行速度的不同，而在该速度范围内I级偏差管理值为5mm。
A. 精神风貌
B. 外在面貌
C. 外在气质
D. 时代风貌
解析：题目解析 职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念( )和仪表服饰等。 答案：A 解析：在这道题中，题目要求选择能够填入括号的正确选项，使得句子通顺且符合语义。从给出的选项中，只有"A. 精神风貌"符合题意，因为职工的形象确实包括他们的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念等方面，而"精神风貌"恰好概括了这些内在品质。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
解析：题目解析[C.10] 答案选择C选项，即轨向偏差达到10mm时，必须设置移动减速信号。这意味着当测量的两股钢轨轨向偏差平均值达到10mm时，需要设置移动减速信号，以提醒行车人员降低速度，确保行车安全。
A. 25
B. 15
C. 20
D. 30
解析：题目解析 题目要求考生根据《道岔综合维修验收评分标准》的规定，判断道岔两尖轨尖端相错量大于多少毫米时，每组扣除41分。正确答案是选项 C. 20 毫米。
A. 减轻
B. 增大
C. 侧向增大
D. 垂直快速加大
解析：题目解析 答案：A. 减轻 解析：砂轮锯片切割钢轨时应用力均匀缓慢摆动，快锯断时应减轻锯片的压力。这是为了避免过大的压力造成锯片损坏或者过热，保护锯片并确保切割效果。
A. 100
B. 130
C. 150
D. 170
解析：更换钢轨作业，弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80~( )N?m。 选项为 A. 100 N?m, B. 130 N?m, C. 150 N?m, D. 170 N?m 答案: C. 150 N?m 解析: 这道题考察对弹条扣件螺栓扭力矩要求的理解。要求的扭力矩范围是80 N?m 到另一个未知的值。在选项中找到符合这个范围的选项，即选项 C 中的 150 N?m，所以选 C。
A. 大于2
B. 小于2
C. 大于5
D. 小于5
解析：调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应( )m。 答案解析：这道题考察的是调节器焊接接头的位置。正确答案是B. 小于2 m。这意味着焊接接头位置应该离梁缝的距离小于2米，以确保连接牢固和线路的稳定性。
