A、80
B、100
C、120
D、160
答案：D
解析：题目解析 题目：大型机械在线间距小于6.5m地段进行清筛、铺轨排作业，邻线通过列车速度不应超过( )km/h。 选项：D. 160 解析：这道题目考察的是邻线通过列车速度限制。在大型机械进行清筛、铺轨排作业的地段，如果在线间距小于6.5m，邻线通过列车的速度限制是不应超过160km/h。这是为了确保邻线列车的运行安全，避免对作业区域的影响。因此，选项D. 160 是正确的答案。
A、80
B、100
C、120
D、160
答案：D
解析：题目解析 题目：大型机械在线间距小于6.5m地段进行清筛、铺轨排作业，邻线通过列车速度不应超过( )km/h。 选项：D. 160 解析：这道题目考察的是邻线通过列车速度限制。在大型机械进行清筛、铺轨排作业的地段，如果在线间距小于6.5m，邻线通过列车的速度限制是不应超过160km/h。这是为了确保邻线列车的运行安全，避免对作业区域的影响。因此，选项D. 160 是正确的答案。
A. 70
B. 40
C. 30
D. 25
解析：正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度: 160km/h ≥ Vmax > 120km/h 的线路，在困难条件下不应小于( )m。答案是 D. 25 解析：这道题目涉及线路设计中的直线段长度问题。根据题目条件，Vmax 的范围是 120km/h 到 160km/h，要求在困难条件下，该直线段长度不应小于多少米。一般来说，速度越高，道岔与曲线超高的过渡段需要更长的直线段来确保列车的平稳过渡和安全行驶。选项中，最小的值是 25 米，因此选 D. 25。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
解析：接头病害整治标准, 速度Vmax > 120km/h,钢轨接头顶面或内侧错牙(M)不得大于( )。 答案: A 解析: 这道题目中，给出了铁路线路的另一种速度等级条件，即Vmax > 120km/h。在这种情况下，钢轨接头顶面或内侧错牙的速度限制是1mm，所以答案选A。
解析：双向行驶车辆的道口应先关闭进口栏杆（门），站内及临近车站的道口，对来车是否通过道口不能确定时，可以不关闭栏杆（门）。选项 B 错误，因为应先关闭进口栏杆（门）是为了确保交叉道口安全，不确定来车情况时也应该关闭栏杆（门）以防止危险。
A. 40mm
B. 80mm
C. 120mm
D. 160mm
解析：答案为B。题目中提到每千米线路轨缝总误差，即整个线路上轨缝累计误差，如果超过80mm时，应调整轨缝。这是为了保持线路的平顺性和行车的稳定性。
A. 架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工
B. 开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工
C. 路基填筑或弃土等施工
D. 营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工
解析：邻近营业线进行( )，可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。 答案：C. 路基填筑或弃土等施工 解析：题目要求选择可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工。选项C中的"路基填筑或弃土等施工"与要求相符，可能会影响铁路路基稳定，因此被列为C类施工。
A. 60~80N?m
B. 80~120N?m
C. 120~150N?m
D. 160N?m
解析：题目解析 更换无缝道岔尖轨后，尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N·m。(答案：A) 解析：这道题涉及更换无缝道岔尖轨后，扣紧尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件的操作。正确的扭矩应保持在60~80N·m，这样可以确保轨道连接紧固并符合相关标准，保证列车的正常运行。
A. 降低轨
B. 调高轨
C. 夹轨
D. 松轨
解析：题目解析 答案：C 解析：这道题目考察轨缝调整器活动斜铁夹轨器的作用。活动斜铁夹轨器的作用是“夹轨”，即在铁轨的调整过程中，通过夹持轨缝调整器，确保其在适当的位置进行调整。因此，正确的答案是C：夹轨。
A. 拨出旧轨,拨入新轨
B. 安装夹板,使夹板与钢轨接触良好,穿入和拧紧接头螺栓
C. 安装扣件
D. 撤除防护
解析：题目解析 题目要求在更换钢轨的作业过程中，卸开接头的全面松卸扣件后应该进行的下一步操作。选项中A选项为"拨出旧轨，拨入新轨"，这是更换钢轨的常规步骤，先将旧轨拨出，然后再拨入新轨。答案A是正确的选择。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 9
解析：题目解析 这道题目要求三角坑II级偏差管理值，即在允许速度为200 > Vmax > 160 km/h的正线上，三角坑的偏差管理值。答案是B选项，即6 mm。这意味着三角坑的最大允许偏差值为6毫米。
A. 一次
B. 二次
C. 三次
D. 三次
解析：题目解析 钢轨顶面打磨过程中，分( )用1m直尺对钢轨平面进行检测细打磨。 答案：C 解析：这道题考察的是钢轨顶面打磨过程中，细打磨的次数。选项C中的"三次"表示在打磨过程中，要进行三次细打磨，以保证钢轨平面的平整度和质量。
