101.目前链形悬挂支柱装配中的安装型式中,( )一般采用地面高度为8.2m的支柱。
A. 接触线悬挂高度为6450mm,结构高度1100mm的区间或车站
B. 接触线悬挂高度为6000mm,结构高度1100mm的区间或站场最外侧道岔至绝缘锚段关节处全补偿链形悬挂
C. 接触线悬挂高度为6000mm,结构高度1400mm的车站或区间全补偿链型悬挂
D. 接触线悬挂高度为6450mm,结构高度1400mm的车站或区间半(全)补偿链型悬挂
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264.在特别潮湿及严重污秽等恶劣环境下,隧道内接触网带电体距回流线的动态间隙困难值为( )。
A. 160mm
B. 200mm
C. 240mm
D. 300mm
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498.三相交流电每相相位差为( )。
A. 0°
B. 60°
C. 120°
D. 90°
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59. 并连线的作用是减小牵引电流对通信线路的干扰。( )
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89. 接触线高度主要是根据最小高度及接触线最大弛度等因素决定。( )
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47. 同组软横跨支柱的中心连接线应垂直于车站正线。( )
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49.铁路建成后,必须依照( )基本建设程序的规定,经验收合格,方能交付正式运行。
A. 铁道部
B. 建设行业
C. 国家
D. 国际
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500.160km/h以上运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索接头的数量安全值不得超过( )。
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329.G(250-250)∕15型支柱用于( )。
A. 打拉线下锚
B. 非打拉线下锚
C. 双腕臂柱
D. 线岔柱
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274.QBSG-25型绝缘子是( )型绝缘子。
A. 隧道用悬挂式
B. 隧道用定位式
C. 区间用单绝缘
D. 区间用双绝缘
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