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接触网四十说散就散

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接触网四十说散就散

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34.造成货运列车脱轨( )以上60辆以下的,为较大事故。

A、　3辆

B、　5辆

C、　6辆

D、　8辆

答案：C

接触网四十说散就散

345.隔离开关引线距其他带电部分的距离不得小于( )。

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457.承力索接头距悬挂点不应小于( )。

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33.错误向停电区段的接触网供电为一般C类事故。(√ )

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558.在高速交叉线岔中,采用在交叉点两侧( )处各设一组交叉吊弦的安装形式,来确保两支接触线的高度。

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137.如需向通信设备上搭挂临时通信线时,必须经本单位领导同意。( )

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13.国家铁路的技术管理规程,由铁道部制定,地方铁路、专用铁路的技术管理办法,参照国家铁路的技术管理规程制定。(× )

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17. 机车通过电分相时,不一定断电通过。( )

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31.造成( )以上50人以下重伤,为较大事故。

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49.铜合金绞线承力索的机械强度安全系数不应小于( )。

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51.电力主管部门应当保证铁路牵引用电以及铁路运营用电中( )负荷的电力供应。

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单选题

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接触网四十说散就散

34.造成货运列车脱轨( )以上60辆以下的,为较大事故。

A、　3辆

B、　5辆

C、　6辆

D、　8辆

答案：C

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345.隔离开关引线距其他带电部分的距离不得小于( )。

A. 　240mm

B. 　300mm

C. 　350mm

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457.承力索接头距悬挂点不应小于( )。

A. 　1m

B. 　2m

C. 　3m

D. 　4m

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33.错误向停电区段的接触网供电为一般C类事故。(√ )

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558.在高速交叉线岔中,采用在交叉点两侧( )处各设一组交叉吊弦的安装形式,来确保两支接触线的高度。

A. 　500~600mm

B. 　550~630mm

C. 　680~720mm

D. 　690~745mm

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137.如需向通信设备上搭挂临时通信线时,必须经本单位领导同意。( )

A. 正确

B. 错误

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13.国家铁路的技术管理规程,由铁道部制定,地方铁路、专用铁路的技术管理办法,参照国家铁路的技术管理规程制定。(× )

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17. 机车通过电分相时,不一定断电通过。( )

A. 正确

B. 错误

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31.造成( )以上50人以下重伤,为较大事故。

A. 　8人

B. 　10人

C. 　12人

D. 　15人

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49.铜合金绞线承力索的机械强度安全系数不应小于( )。

A. 　2.0

B. 　2.5

C. 　3.0

D. 　4.0

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51.电力主管部门应当保证铁路牵引用电以及铁路运营用电中( )负荷的电力供应。

A. 　主要

B. 　专业

C. 　重要

D. 　一级

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