A、 酸碱灭火器
B、 二氧化碳灭火器
C、 水
D、 泡沫
答案：A
解析： 题目要求在扑救爆炸品撒漏发生火灾时应该禁止使用哪种灭火器。根据题目中提到的《危规》，应选用A. 酸碱灭火器作为答案。这是因为在扑救爆炸品撒漏发生火灾时，使用酸碱灭火器是禁止的。
A、 酸碱灭火器
B、 二氧化碳灭火器
C、 水
D、 泡沫
答案：A
解析： 题目要求在扑救爆炸品撒漏发生火灾时应该禁止使用哪种灭火器。根据题目中提到的《危规》，应选用A. 酸碱灭火器作为答案。这是因为在扑救爆炸品撒漏发生火灾时，使用酸碱灭火器是禁止的。
A. 装载货物重量大于货车容许载重10吨
B. 货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于100mm
C. 货车两转架承受重量之差大于15吨
D. 货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm
解析：货车严重超偏载的情况包括：装载货物重量大于货车容许载重10吨，货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于100mm，货车两转架承受重量之差大于15吨。答案为ACD，因为这三个选项都是超过了规定的标准，属于货车严重超偏载的情况。
A. 工务、供电、电务设备管理工区应做好应急出动准备工作。
B. 机务段应立即通知预报范围内的在线运行列车司机加强瞭望、警惕运行,并安排人员重点添乘。
C. 相关站段值班领导应在本单位应急值守。
D. 通知指挥中心
解析：接突发恶劣天气预报时，各单位应做好以下工作。正确答案是ABC。选择ABC的原因是： A. 工务、供电、电务设备管理工区应做好应急出动准备工作：这些设备管理工区在突发恶劣天气时可能会受到影响，需要做好应急准备，以确保设备运行安全。 B. 机务段应立即通知预报范围内的在线运行列车司机加强瞭望、警惕运行，并安排人员重点添乘：在强降雨等恶劣天气情况下，列车行驶可能存在一定风险，因此需要通知司机采取更加警惕的措施。 C. 相关站段值班领导应在本单位应急值守：各站段的值班领导需要做好应急值守工作，确保应对突发情况的能力。 D. 通知指挥中心：通知指挥中心可能也是必要的，但并未在这个题目中提到。
A. 正确
B. 错误
A. 平车装载集装箱
B. 施封车辆
C. 机械冷藏车
D. 凹型车
A. 正确
B. 错误
A. 易腐货物与非易腐货物;
B. 危险货物与非危险货物;
C. 性质互抵的货物;
D. 运输条件不同的货物。
解析：题目解析[填写题目解析]： 这道题目涉及到货物的混装问题。根据题目要求，不得将哪些货物混装于同一集装箱内？根据选项内容，易腐货物与非易腐货物不得混装（选项A），危险货物与非危险货物不得混装（选项B），性质互抵的货物不得混装（选项C），运输条件不同的货物不得混装（选项D）。所以，正确答案是ABCD。因为所有选项都是不得混装的货物组合，所以答案选ABCD。
A. 货运员
B. 承运人
C. 托运人
D. 企业运输员
解析： (The third question): 题目解析 (Analysis of the question): 专用线装车后，( )负责检查车门、窗、盖、阀是否关闭妥当，需要施封的货车按规定施封，需苫盖篷布的货物，按规定苫盖好篷布。(应知应会-铁路专用线专用铁路管理办法(试行)-第28条) Translation: After loading on a dedicated line, ( ) is responsible for checking whether the doors, windows, covers, and valves are properly closed. Freight cars requiring sealing should be sealed according to the regulations, and goods requiring tarpaulin covering should be properly covered according to the regulations. (Knowledge required - Measures for the Administration of Dedicated Railway Lines - Article 28) 答案 (Answer): D. 企业运输员 (Enterprise transporter) Explanation: The question focuses on the responsibilities after loading on a dedicated railway line. The correct answer, D, states that the "Enterprise transporter" is responsible for checking the closure of doors, windows, covers, and valves, as well as ensuring proper sealing and tarpaulin covering for the goods. This role is vital in maintaining safety and security during transport operations on dedicated railway lines. Note: The answers and explanations provided above are based on the information given in the questions and their respective translations.
A. 正确
B. 错误
A. 零担
B. 集装箱
C. 整车货物
D. 危险货物
A. 200
B. 250
C. 300
D. 400
解析：题目解析 加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度不得超过300mm，一般不短于100mm。正确答案是C. 300。 解析：题目中明确规定了加固绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分的长度限制，即不得超过300mm，而一般情况下不短于100mm。这样的规定是为了确保加固的牢固性和安全性，余尾部分过长可能会导致不必要的松弛或绊倒风险，过短则可能无法有效加固。
