A、2
B、2.5
C、3
D、3.5
答案:B
解析:题目解析 题目要求在使用敞车装载钢板时,当钢板宽度小于1.3米时,应该双排顺装,并使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑。要求填写捆绑间距不大于多少米。 正确答案是:B. 2.5 这是根据“加规-第48条”得出的规定,间距为2.5米。
A、2
B、2.5
C、3
D、3.5
答案:B
解析:题目解析 题目要求在使用敞车装载钢板时,当钢板宽度小于1.3米时,应该双排顺装,并使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑。要求填写捆绑间距不大于多少米。 正确答案是:B. 2.5 这是根据“加规-第48条”得出的规定,间距为2.5米。
A. 铁路劳资部门
B. 站段
C. 集团公司
D. 职业技能鉴定机构
解析:货运检查员必须经( )鉴定合格,取得相应职业资格证书的人员担任。(应知应会-检规-第13条) A. 铁路劳资部门 B. 站段 C. 集团公司 D. 职业技能鉴定机构 答案:D 答案选项中的"职业技能鉴定机构"是正确的。货运检查员需要通过职业技能鉴定机构的评估来获得相应的职业资格证书,才能担任货运检查员的职责。
A. 部分短少
B. 破裂
C. 漏失
D. 部件破损
解析:丢失类货物损失分为全批未到或( ),没有被盗痕迹。《损规》 答案: AC 解析:这道题考察的是丢失类货物损失的分类。根据题目中的条件,丢失类货物损失分为两种情况:全批未到和( )。选项A表示部分短少,选项C表示漏失,这两者都可以导致全批未到,而B和D与题目中的条件不符,因此选择AC。
A. 专人
B. 站长
C. 货运主任
D. 值班员
解析:题目要求指出各类应急管理部门必须指定负责应急信息采集和资料动态管理的人员。根据题目提供的选项,A选项表示"专人",B选项表示"站长",C选项表示"货运主任",D选项表示"值班员"。在这些选项中,只有A选项"专人"表示特定的人员角色,专门负责应急信息采集和资料动态管理。因此,A选项为正确答案。
A. 左上角
B. 右上角
C. 明显处
D. 记事栏
解析:托运危险货物时,货物运单( )用红色戳记标明编组隔离、禁止溜放或限速连挂等警示标记。 答案: B. 右上角 解析:根据题目中提到的"应知应会-危规-第28条",这里引用的规定可能规定了危险货物运单上标明警示标记的位置。选项B表示右上角,即货物运单的右上角应有红色戳记标明相关警示标记。其他选项位置不符合规定,所以选B。
A. 块煤
B. 焦炭
C. 铁矿石
D. 滑石
解析:题目解析 题目要求判断铁路集装箱可以装运哪些货物,根据《箱规》的规定,铁路集装箱可以装运块煤、焦炭和滑石,因此选项 A、B、D 是正确的答案。
A. 突出重点
B. 优先配送
C. 均衡运输
D. 优先安排
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
解析:货车突出平车车端装载,突出端的半宽不大于车辆半宽时,允许突出端梁( )。《加规》 答案:B. 300mm 解析:题目中描述了货车在平车上的装载情况,当货车的突出端的半宽不大于车辆半宽时,允许突出端梁。根据《加规》,该允许的最大距离是300mm,因此答案为B。
A. 列车中货物装载、加固状态
B. 车辆篷布苫盖状态
C. 货物超偏载状态
D. 货车票据完整情况
解析:题目解析 答案:ABD 解析:题目中要求列举出货运交接检查的内容。根据铁路货物运输管理规则的第32条,货运交接检查的内容包括:A. 列车中货物装载、加固状态;B. 车辆篷布苫盖状态;D. 货车票据完整情况。选项C是“货物超偏载状态”,虽然这也是一个可能需要检查的情况,但在题目中没有提及,因此不包括在正确答案内。所以答案为ABD。
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
解析:站台上堆放货物,距站台边缘不得小于( )米。(应知应会-装技规-第147条) 选项中,A. 0.5,B. 1,C. 1.5,D. 2。 答案选择B. 1。这是因为根据装技规-第147条的规定,站台上堆放货物时,货物距离站台边缘的距离不能小于1米。选项B正确地给出了这一距离要求。
A. 正确
B. 错误