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铁路货运货检员题库2022.5
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铁路货运货检员题库2022.5
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88.铁路责任的货物整理费由( )列销;换装费由( )分担,但由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由( )负担;由车辆技术状态不良发生的换装,属车辆部门责任,换装费由( )负担。(应知应会-管规-第50条)

A、 发生局、整理站、责任单位、原装车站

B、 整理站、原装车站、责任单位、发生局

C、 整理站、责任单位、发生局 、原装车站

D、 责任局、原装车站、责任单位、发生局

答案:B

解析: 铁路责任的货物整理费由整理站、原装车站、责任单位、发生局列销;换装费由整理站、原装车站、责任单位分担,但由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由责任单位负担;由车辆技术状态不良发生的换装属车辆部门责任,换装费由车辆部门负担。所以答案是B。

铁路货运货检员题库2022.5
177.苫盖篷布的车辆,篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆( )和提钩杆。(应知应会-货车篷布管理规则-附件1)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8cca-4220-c0f5-18fb755e8802.html
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30.涂打“关”的平车的端板在运行途中有何规定?(《加规》第十一条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8ffa-d900-c0f5-18fb755e881d.html
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8.下列装载加固材料中,( )不得用作腰箍下压式加固。《加规》附件5
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8d86-52a8-c0f5-18fb755e8807.html
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19.( ) 在解除限速、封锁雨量警戒逐步提速过程中,每次提速前设备管理单位要对设备进行检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8e61-c270-c0f5-18fb755e8810.html
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53.已施封货车,未在运输票据或封套上注明"施封"字样及施封号码,货物发生被盗、丢失时,查不明原因的,由装车站负责。( )《货规》
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8e61-b6b8-c0f5-18fb755e880a.html
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176.因车辆技术状态不良发生的换装,由装车站负责。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8e61-baa0-c0f5-18fb755e8841.html
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212.装车后,测量宽度时,由货物纵中心线所在纵向垂直平面起分别测量中心高和不同侧高度处的左侧和右侧的宽度。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8e61-be88-c0f5-18fb755e8823.html
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119.按普通货物条件运输的危险货物,限使用( )装运。《危规》
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8cca-3a50-c0f5-18fb755e880e.html
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14.装运剧毒品的棚车和罐式箱不需押运。( )《危规》
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95.禁止运输( )物品。《应知应会-铁路危险货物运输安全监督管理规定》
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铁路货运货检员题库2022.5

88.铁路责任的货物整理费由( )列销;换装费由( )分担,但由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由( )负担;由车辆技术状态不良发生的换装,属车辆部门责任,换装费由( )负担。(应知应会-管规-第50条)

A、 发生局、整理站、责任单位、原装车站

B、 整理站、原装车站、责任单位、发生局

C、 整理站、责任单位、发生局 、原装车站

D、 责任局、原装车站、责任单位、发生局

答案:B

解析: 铁路责任的货物整理费由整理站、原装车站、责任单位、发生局列销;换装费由整理站、原装车站、责任单位分担,但由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由责任单位负担;由车辆技术状态不良发生的换装属车辆部门责任,换装费由车辆部门负担。所以答案是B。

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177.苫盖篷布的车辆,篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆( )和提钩杆。(应知应会-货车篷布管理规则-附件1)

A.  车号

B.  车门

C.  手闸

D.  车梯

解析:苫盖篷布的车辆,篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆手闸和提钩杆。(应知应会-货车篷布管理规则-附件1) 答案:C 解析:在货车篷布管理规则中,苫盖篷布的车辆需要将篷布用绳索进行捆绑,但是在捆绑过程中不能妨碍车辆手闸和提钩杆的正常使用。这样做是为了确保车辆的安全操作和应急处理能力,避免因篷布捆绑不当而影响车辆的正常行驶和操纵。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8cca-4220-c0f5-18fb755e8802.html
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30.涂打“关”的平车的端板在运行途中有何规定?(《加规》第十一条)
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8.下列装载加固材料中,( )不得用作腰箍下压式加固。《加规》附件5

A.  镀锌铁线

B.  盘条

C.  钢丝绳

D.  扁钢

解析:装载加固材料中不得用作腰箍下压式加固的选项为AB。腰箍下压式加固是一种在货物堆放上方放置加固材料并通过腰箍向下压实的加固方法。选项A是"镀锌铁线",选项B是"盘条",这两种材料由于其强度和牢固性不适合作为腰箍下压式加固。而选项C是"钢丝绳",选项D是"扁钢",它们可以用于腰箍下压式加固。

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19.( ) 在解除限速、封锁雨量警戒逐步提速过程中,每次提速前设备管理单位要对设备进行检查确认。

A. 正确

B. 错误

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53.已施封货车,未在运输票据或封套上注明"施封"字样及施封号码,货物发生被盗、丢失时,查不明原因的,由装车站负责。( )《货规》

A. 正确

B. 错误

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176.因车辆技术状态不良发生的换装,由装车站负责。( )

A. 正确

B. 错误

解析:答案是 B. 错误 原因:根据题目内容,换装是由装车站负责的,而不是因为车辆技术状态不良发生的。所以这个说法是错误的。

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212.装车后,测量宽度时,由货物纵中心线所在纵向垂直平面起分别测量中心高和不同侧高度处的左侧和右侧的宽度。( )

A. 正确

B. 错误

解析:装车后,测量宽度时,由货物纵中心线所在纵向垂直平面起分别测量中心高和不同侧高度处的左侧和右侧的宽度。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:选B。测量货物宽度时,通常是在货物纵中心线所在纵向垂直平面起测量货物的宽度,而不是测量中心高和不同侧高度处的左侧和右侧宽度。因此,该说法是错误的。

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119.按普通货物条件运输的危险货物,限使用( )装运。《危规》

A.  敞车

B.  棚车

C.  罐车

D.  平车

解析:题目解析 按普通货物条件运输的危险货物,限使用(棚车)装运。《危规》 答案解析:根据题目中提到的货物类型(普通货物条件运输的危险货物),这些货物应该限制使用棚车进行装运。棚车是一种带有围栏或侧壁的铁路货车,适合装载需要防护的货物,尤其是危险货物。

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14.装运剧毒品的棚车和罐式箱不需押运。( )《危规》

A. 正确

B. 错误

解析:装运剧毒品的棚车和罐式箱不需押运。( )《危规》 A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案为B(错误)。根据《危险货物运输规则》(ADR)和相关法规,装运剧毒品的棚车和罐式箱在运输过程中需要押运,并且需要符合一系列严格的规定和安全标准,以确保货物的安全运输和防止任何事故的发生。

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95.禁止运输( )物品。《应知应会-铁路危险货物运输安全监督管理规定》

A.  法律、行政法规禁止生产和运输的危险物品

B.  危险性质不明

C.  未采取安全措施的过度敏感

D.  能自发反应而产生危险的物品

解析: 题目要求禁止运输哪些物品,根据《应知应会-铁路危险货物运输安全监督管理规定》,符合以下条件的物品都是禁止运输的: A. 法律、行政法规禁止生产和运输的危险物品 B. 危险性质不明 C. 未采取安全措施的过度敏感 D. 能自发反应而产生危险的物品 因此,答案选择ABCD,涵盖了所有禁止运输的情况。 解析

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