A、 货物的全长
B、 车辆转向架中心距
C、 车地板全长
D、 货物支重面长
答案：B
解析：题目要求填写用一辆六轴及以下货车装载货物，当货物的检定断面位于车辆两心盘中心外方时，货物检定断面处的附加偏差量的计算公式。根据应知应会-超规-附件2，答案是B，即车辆转向架中心距。
A、 货物的全长
B、 车辆转向架中心距
C、 车地板全长
D、 货物支重面长
答案：B
解析：题目要求填写用一辆六轴及以下货车装载货物，当货物的检定断面位于车辆两心盘中心外方时，货物检定断面处的附加偏差量的计算公式。根据应知应会-超规-附件2，答案是B，即车辆转向架中心距。
A. 安全第一
B. 畅通
C. 现场第一
D. 现场实际
解析： 题目：对可能危及行车安全的严重隐患,要本着( )的原则,严格落实"六则四大胆"要求,果断采取限速、封锁或扣车等紧急安全措施,并上报集团公司防洪办,集团公司防洪办要及时组织现场核查,根据病害严重程度安排紧急抢修或工程整治,尽快消除安全风险(防洪-西铁工电(2022)95号) 选项：A. 安全第一 B. 畅通 C. 现场第一 D. 现场实际 答案：A 解析：题目中提到“对可能危及行车安全的严重隐患”，应本着“安全第一”的原则。在铁路运营中，安全始终是首要考虑的因素，因此当发现可能危及行车安全的隐患时，必须优先保障安全，采取紧急措施并及时上报相关部门进行处理。
A. 不超限
B. 下部超限
C. 二级超限
D. 不能运输
解析：题目描述了用落下孔车装运货物，其中货物的孔下突出部分距轨面高度148mm，要求选择适合的车型。根据提示信息“应知应会-铁路超限超重货物运输规则”，查阅该规则可以得知正确答案是不能运输（选项D）。因为货物的孔下部分超过了规定的高度限制，所以不能运输。 注意：以上解析是根据提供的题目信息进行的推断。如果有更多的背景信息或题目的描述，请提供详细内容以获得更准确的解答。
A. 4位
B. 5位
C. 6位
D. 7位
解析：题目要求填写环形锁、罐车和集装箱施封锁上的封印号码，每站为多少位数码循环使用。根据应知应会-货规-附件2的规定，每站的封印号码应为6位，因此答案是C选项。
A. 检定断面
B. 支重面
C. 中心高度
D. 重心
解析：货物外形的三视图。图中应标明货物的有关尺寸，支重面长度，并以"+"号标明( )位置。(应知应会-超规-第23条) 答案：D. 重心 解析：在货物的三视图中，应该标明货物的重心位置，用"+"号来表示。重心是一个非常重要的参数，它对于货物的平衡和稳定性至关重要，因此在图中明确标出是十分必要的。
A. 经由
B. 到站
C. 货物概况
D. 使用车种
解析：题目解析[填写题目解析]： 该题是关于确认电报主要内容的考察。选项ABCD分别表示以下内容： A. 经由 - 表示货物的经由途径。 B. 到站 - 表示货物的目的地。 C. 货物概况 - 包括货物的基本情况和特征。 D. 使用车种 - 表示在装运过程中所使用的车辆种类。 根据题目中提到的主要内容，应该包括发站、经由、到站、车型及辆数、装载方法、装后尺寸、装运办法等。因此，答案是ABCD。
A. 正确
B. 错误
A. 规定载重量
B. 额定载重量
C. 标记载重量
D. 容许载重量
解析： 题目要求装载货物的重量不得超过货车的什么值。答案为D选项：容许载重量。这是根据铁路货物装载加固规则的第15条，规定装载货物的重量不得超过货车的容许载重量，以确保车辆在运输过程中的安全性能。
A. 正确
B. 错误
A. 按保价运输的货物与不按保价运输的货物
B. 易腐货物与非易腐货物
C. 运输条件不同的货物
D. 危险货物与非危险货物(另有规定者除外)
解析：题目解析 题目询问非特殊情况下，哪些货物不得按一批托运。而答案选项ABCD分别代表： A. 按保价运输的货物与不按保价运输的货物：根据货物的运输方式的不同，可能涉及不同的运输要求和保障措施，所以不宜按一批托运。 B. 易腐货物与非易腐货物：易腐货物需要特殊的运输条件，与其他货物的要求不同，不宜按一批托运。 C. 运输条件不同的货物：不同运输条件的货物可能需要不同的处理和运输方式，不宜按一批托运。 D. 危险货物与非危险货物(另有规定者除外)：危险货物的运输有着严格的规定和要求，为了保障安全，不宜与非危险货物一同批量运输。 这四个选项中，均有特殊情况或要求，不适合按一批托运，因此是正确的选项。
A. 正确
B. 错误
解析：货物突出车端装载时必须使用游车。《加规》第十九条 答案: B (错误) 解析: 这道题目要求判断在货物突出车端装载时是否需要使用游车。根据题目的表述，《加规》第十九条中可能有相关规定，但选择了答案B，即错误，意味着实际上不需要使用游车进行装载。请注意，根据实际规定进行具体操作。
