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铁路货运货检员题库2022.5
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铁路货运货检员题库2022.5
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131.木支柱应以坚实圆直的木材制成,不允许有腐朽、死节和虫眼(表皮虫沟除外),活节不得超过( )个。《加规》附件5

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

解析:题目要求关于木支柱的制作标准,需要选择活节不得超过的数量。根据《加规》附件5的规定,木支柱的活节不得超过2个,因此选项 B. 2 是正确答案。

铁路货运货检员题库2022.5
66.装有超限货物的车辆禁止溜放。( )《超规》
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8e61-b6b8-c0f5-18fb755e8817.html
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203.改变罐车使用范围时须经( )承认。(应知应会-危规-第76条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8cca-4220-c0f5-18fb755e881c.html
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180.无守列车交接时,发现封印丢失,除在规定时间拍发电报外,必须清点货物。( )
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99.测量超限货物以( )为单位。(应知应会-超规-附件8)
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76.铁路运输托运人托运货物、行李、包裹,不得有( )行为:
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5.突发事件处置原则的第一原则是"以人为本,减轻伤害",在具体施救过程中要做到( ),后救物。(应急处置)
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204.装车后由于货物包装重量影响货物净重,减吨确有困难时可以多装,但不得超过货车标记载重量的( )。(应知应会-货规-第26条)
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18.装卸场所发生火灾、爆炸,应急处置要点:( )。《铁路货物装卸安全技术规则》
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8d86-5e60-c0f5-18fb755e8824.html
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167.普通平车装运长钢轨时专用座架每层隔梁装后应锁定。《加规》第三十一条
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34.充装非气体类液体危险货物时,应根据液体货物的密度、罐车标记载重量、( )确定充装量。
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铁路货运货检员题库2022.5

131.木支柱应以坚实圆直的木材制成,不允许有腐朽、死节和虫眼(表皮虫沟除外),活节不得超过( )个。《加规》附件5

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

解析:题目要求关于木支柱的制作标准,需要选择活节不得超过的数量。根据《加规》附件5的规定,木支柱的活节不得超过2个,因此选项 B. 2 是正确答案。

铁路货运货检员题库2022.5
相关题目
66.装有超限货物的车辆禁止溜放。( )《超规》

A. 正确

B. 错误

解析:装有超限货物的车辆禁止溜放。( )《超规》 A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题涉及装有超限货物的车辆是否可以溜放。答案选B,错误。这是因为题目表明装有超限货物的车辆禁止溜放,符合规定,所以答案是错误。 注意:以上解析基于题目本身提供的信息,且答案选项中没有给出具体的规则内容。如果题目所涉及的规则内容与解析不符,请以题库中提供的规则内容为准。

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203.改变罐车使用范围时须经( )承认。(应知应会-危规-第76条)

A.  车辆部门

B.  集团公司

C.  国铁集团

D.  集团公司主管部门

解析:题目要求在改变罐车使用范围时,需要经过谁的承认。根据应知应会-危规-第76条的规定,改变罐车使用范围时需要经过国铁集团的承认,因此答案是C选项。

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180.无守列车交接时,发现封印丢失,除在规定时间拍发电报外,必须清点货物。( )

A. 正确

B. 错误

解析:答案是 B. 错误 原因:题目中提到"无守列车交接时,发现封印丢失,除在规定时间拍发电报外,必须清点货物",但正确的做法是:发现封印丢失后必须立即拍发电报,而不是等待规定时间。因此,这个说法是错误的。

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99.测量超限货物以( )为单位。(应知应会-超规-附件8)

A.  米

B.  毫米

C.  厘米

D.  分米

解析:答案为 B。根据题目中提到的“超规-附件8”,测量超限货物的单位是毫米。

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76.铁路运输托运人托运货物、行李、包裹,不得有( )行为:

A.  匿报、谎报货物品名、性质、重量

B.  在普通货物中夹带危险货物

C.  在危险货物中夹带禁止配装的货物

D.  装车、装箱超过规定重量

解析:铁路运输托运人托运货物、行李、包裹,不得有(ABCD)行为。 选项解析: A. 匿报、谎报货物品名、性质、重量:托运人在办理托运手续时必须如实报告货物的品名、性质和重量,不得隐瞒或谎报信息。 B. 在普通货物中夹带危险货物:普通货物和危险货物应该分开托运,不得将危险货物夹带在普通货物中。 C. 在危险货物中夹带禁止配装的货物:危险货物本身就具有一定的风险,不得在危险货物中夹带其他禁止配装的货物。 D. 装车、装箱超过规定重量:托运货物的重量应该符合铁路运输规定的限制,不得超过规定的重量限制。 因为上述选项中列举了铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有的行为,所以选项ABCD均为正确选项。

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5.突发事件处置原则的第一原则是"以人为本,减轻伤害",在具体施救过程中要做到( ),后救物。(应急处置)

A.  发布信息

B.  先救人

C.  封锁现场

D.  清理现场

解析:突发事件处置原则的第一原则是"以人为本,减轻伤害",在具体施救过程中要做到(先救人),后救物。(应急处置) 答案选B,即"先救人"。突发事件发生后,救援人员应该把保护人的生命安全放在首位,优先考虑施救被困人员,然后再进行财产和现场的处理。这体现了"以人为本,减轻伤害"的原则。

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204.装车后由于货物包装重量影响货物净重,减吨确有困难时可以多装,但不得超过货车标记载重量的( )。(应知应会-货规-第26条)

A. 1%

B. 1.5%

C. 2%

D. 3%

解析:题目要求在装车后,如果因为货物包装重量影响货物净重导致减吨有困难,是否可以多装,但有一定限制。根据应知应会-货规-第26条的规定,当减吨确有困难时,可以多装,但不得超过货车标记载重量的2%。因此答案是C选项。

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18.装卸场所发生火灾、爆炸,应急处置要点:( )。《铁路货物装卸安全技术规则》

A.  装卸机械、货物、作业(维修)场所、加(储)油点冒火苗或初起火灾时,应立即使用附近适宜的消防器材进行扑救。

B.  扑救初起火灾无效或火势漫延、有爆炸危险时,应立即拨打"119"火警电话,并向负责人或值班调度人员报告。

C.  按照事故救援统一指挥做好相关工作,保护人身和财产安全。

D.  保护好事故现场,积极协助有关部门调查、取证。

解析:装卸场所发生火灾、爆炸, 应急处置要点: The correct answer is ABCD. This question is about emergency response measures in case of a fire or explosion at the loading and unloading site. The options provide a set of appropriate actions to be taken in such a situation. Option A: It states that when there is a fire or initial fire outbreak at the loading and unloading site, nearby suitable firefighting equipment should be immediately used to extinguish it. Option B: If the initial firefighting attempts fail or the fire spreads with the risk of an explosion, one should call "119" fire emergency number and report to the responsible person or duty dispatcher. Option C: It emphasizes following the unified command of the accident rescue and taking relevant measures to protect people and property safety. Option D: It points out the importance of protecting the accident scene and actively assisting the relevant departments in their investigation and evidence collection.

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167.普通平车装运长钢轨时专用座架每层隔梁装后应锁定。《加规》第三十一条

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8e61-baa0-c0f5-18fb755e8838.html
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34.充装非气体类液体危险货物时,应根据液体货物的密度、罐车标记载重量、( )确定充装量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8f36-e108-c0f5-18fb755e8821.html
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