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铁路货运货检员题库2022.5
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铁路货运货检员题库2022.5
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133. 敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在车辆两端安装挡板(围装除外),并使用( )镀锌铁线对挡板进行拦护。(应知应会-加规-第36条)

A、 6号

B、 8号

C、 10号

D、 12号

答案:B

解析:题目要求在装载板、方材时,若货物高度超出车辆端侧墙,应在车辆两端安装挡板,并使用指定的镀锌铁线进行拦护。根据应知应会-加规-第36条,正确答案是B选项,即8号镀锌铁线。

铁路货运货检员题库2022.5
201.无守列车发现车门窗未按规定关闭,由发现站关闭继运,可不拍发电报。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8e61-be88-c0f5-18fb755e8818.html
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195.一级超限,是指自轨面起高度在( )超限但未超出一级超限限界者。(应知应会-铁路超限超重货物运输规则-第8条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8cca-4220-c0f5-18fb755e8814.html
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134.承运危险货物时,车站要按照《危规》的规定,除了对标志、"托运人记载事项"栏的内容进行检查外,还包括对下列内容的检查()。(应知应会-管规-第9条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8d86-5e60-c0f5-18fb755e880c.html
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230.货车通过超偏载检测装置时速度超过50km/h检测数据无效。( )
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6.火灾事故应急处置应遵循统一指挥、快速反应、以人为本、迅速扑灭、减少损失的基本原则。( )(应急处置)
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206.在货运交接检查中对货车票据完整情况不进行交接检查。( ) 《检规》
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158.紧靠支柱顶部的木材不得超出支柱。《加规》第三十九条
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7. 在路局管内线路区间内发生铁路交通事故,现场铁路工作人员或其他有关人员应当即向( )报告。(应急处置)
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23.装车站按施封办理的货车,( )不得改按不施封办理。
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58.使用敞车装载钢板,钢板宽度小于1.3m时,应双排顺装,每垛使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于( )m。(应知应会-加规-第48条)
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单选题
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铁路货运货检员题库2022.5

133. 敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在车辆两端安装挡板(围装除外),并使用( )镀锌铁线对挡板进行拦护。(应知应会-加规-第36条)

A、 6号

B、 8号

C、 10号

D、 12号

答案:B

解析:题目要求在装载板、方材时,若货物高度超出车辆端侧墙,应在车辆两端安装挡板,并使用指定的镀锌铁线进行拦护。根据应知应会-加规-第36条,正确答案是B选项,即8号镀锌铁线。

铁路货运货检员题库2022.5
相关题目
201.无守列车发现车门窗未按规定关闭,由发现站关闭继运,可不拍发电报。( )

A. 正确

B. 错误

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195.一级超限,是指自轨面起高度在( )超限但未超出一级超限限界者。(应知应会-铁路超限超重货物运输规则-第8条)

A.  150毫米及其以上

B.  350毫米及其以上

C.  1250毫米及其以上

D.  1700毫米及其以上

解析: 题目:一级超限,是指自轨面起高度在( )超限但未超出一级超限限界者。(应知应会-铁路超限超重货物运输规则-第8条) A. 150毫米及其以上 B. 350毫米及其以上 C. 1250毫米及其以上 D. 1700毫米及其以上 答案:C 解析:题目考察的是超限运输的等级定义。根据规则,一级超限是指超限高度在1250毫米及其以上但未超出一级超限限界的情况。因此,答案是C。选项A、B、D都不符合规定高度范围。

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134.承运危险货物时,车站要按照《危规》的规定,除了对标志、"托运人记载事项"栏的内容进行检查外,还包括对下列内容的检查()。(应知应会-管规-第9条)

A.  品名

B.  编号

C.  类项

D.  包装

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230.货车通过超偏载检测装置时速度超过50km/h检测数据无效。( )

A. 正确

B. 错误

解析:货车通过超偏载检测装置时速度超过50km/h检测数据无效。( ) 答案: B.错误 解析: 根据题目描述,当货车通过超偏载检测装置时,如果速度超过50km/h,则检测数据无效。这是为了确保在检测货车是否超载时,车辆速度不会对检测结果产生影响。因此,该题的正确答案是错误,速度超过50km/h时,检测数据无效。

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6.火灾事故应急处置应遵循统一指挥、快速反应、以人为本、迅速扑灭、减少损失的基本原则。( )(应急处置)

A. 正确

B. 错误

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206.在货运交接检查中对货车票据完整情况不进行交接检查。( ) 《检规》

A. 正确

B. 错误

解析:在货运交接检查中对货车票据完整情况不进行交接检查。( ) 《检规》 A.正确 B.错误 答案:B 解析:选B。在货运交接检查中,货车票据的完整情况是非常重要的,检查员需要确保货车票据齐全、准确,以避免可能的纠纷或错误。因此,不对货车票据完整情况进行交接检查是错误的。

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158.紧靠支柱顶部的木材不得超出支柱。《加规》第三十九条

A. 正确

B. 错误

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7. 在路局管内线路区间内发生铁路交通事故,现场铁路工作人员或其他有关人员应当即向( )报告。(应急处置)

A.  领近铁路车站

B.  列车调度员

C.  公安机关

D.  相关单位责任人

解析:题目解析 答案:ABCD 解析:在路局管内线路区间内发生铁路交通事故,现场铁路工作人员或其他有关人员应立即向领近铁路车站(A)、列车调度员(B)、公安机关(C)以及相关单位责任人(D)进行报告。这样的多方报告可以确保事故得到及时有效地处理,协调各方资源进行应急处置。

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23.装车站按施封办理的货车,( )不得改按不施封办理。
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58.使用敞车装载钢板,钢板宽度小于1.3m时,应双排顺装,每垛使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑,捆绑间距不大于( )m。(应知应会-加规-第48条)

A. 2

B. 2.5

C. 3

D. 3.5

解析:题目解析 题目要求在使用敞车装载钢板时,当钢板宽度小于1.3米时,应该双排顺装,并使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑。要求填写捆绑间距不大于多少米。 正确答案是:B. 2.5 这是根据“加规-第48条”得出的规定,间距为2.5米。

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