解析：货物的支重面长度就是货车的负重面长度。( )《加规》答案: B (错误) 解析: 这道题目中填入括号的内容为"( )"，应根据括号内的内容判断正误。货物的支重面长度并不等同于货车的负重面长度，因为支重面指的是货物支撑在车厢上的面积，而负重面是指货物负载产生的压力分布面积。它们在概念上是不同的，因此答案为错误。

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217.卷钢暂行方案应由铁路局审批。《加规》第六十一条

A. 正确

B. 错误

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189.对超出货车端侧墙高度的成件包装货物或袋装货物,其起脊部分应使用下捆式绳网等进行加固。( )《加规》

A. 正确

B. 错误

解析：对超出货车端侧墙高度的成件包装货物或袋装货物，其起脊部分应使用下捆式绳网等进行加固。( )《加规》 A.正确 B.错误答案:B 解析：这道题是关于超高货物的加固规定。正确答案是B，即错误。根据题目描述，“对超出货车端侧墙高度的成件包装货物或袋装货物，其起脊部分应使用下捆式绳网等进行加固”。实际上，根据《加规》的规定，对于超高货物的加固并没有明确要求使用下捆式绳网，而是有其他合适的加固方法。因此答案为错误。

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4.超偏载检测装置、轨道衡检定周期为( )。(应知应会-铁路货运计量安全检测设备运用管理规则-第17条)

A. 　一年

B. 　二年

C. 　三年

D. 　四年

解析：超偏载检测装置、轨道衡检定周期为( )。(应知应会-铁路货运计量安全检测设备运用管理规则-第17条) A. 一年 B. 二年 C. 三年 D. 四年答案: A 解析：根据题目中提到的“轨道衡检定周期”，我们需要查阅"铁路货运计量安全检测设备运用管理规则"的相关规定。根据该规则第17条的规定，超偏载检测装置、轨道衡的检定周期为一年。

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51.货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm,是属于严重偏重。( )

A. 正确

B. 错误

解析：货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm，是属于严重偏重。( ) A.正确 B.错误答案:B 解析：正确答案为B，即错误。题目描述中，货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm，并不是属于严重偏重，因为偏重程度的划分并未在题目中给出，所以此题答案选B。

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34. 防洪信息日报,车务系统每日上报内容有( )

A. 　当日站区降雨应对情况,

B. 　天气情况

C. 　培训演练及日常管理等。

D. 　因降雨引起的限速封锁、绕停运、预警响应等情况,

解析：防洪信息日报,车务系统每日上报内容有( ) A. 当日站区降雨应对情况, B. 天气情况 C. 培训演练及日常管理等。 D. 因降雨引起的限速封锁、绕停运、预警响应等情况, 答案: ACD 解析：根据题目中提到的“防洪信息日报,车务系统每日上报内容有”，可以推断这是在讨论车务系统的每日上报内容。然后根据选项内容，A选项指的是当日站区降雨应对情况，C选项指的是培训演练及日常管理等，D选项指的是因降雨引起的限速封锁、绕停运、预警响应等情况。这些内容都是与防洪信息日报相关的，因此正确答案是ACD。

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239.货物承运簿、卸货簿(卡)、封套、货车装载清单的保管期均为( )。(应知应会-铁路货物运输管理规则-第25条)

A. 　一个月

B. 　三个月

C. 　两个月

D. 　一年

解析： (The second question): 题目解析 (Analysis of the question): 货物承运簿、卸货簿(卡)、封套、货车装载清单的保管期均为( )。(应知应会-铁路货物运输管理规则-第25条) Translation: The storage period for the cargo waybill, unloading record (card), seal cover, and freight car loading list is ( ). (Knowledge required - Railway Goods Transport Management Rules - Article 25) 答案 (Answer): D. 一年 (One year) Explanation: The question asks about the storage period for several documents related to cargo transport. The correct answer, D, indicates that these documents need to be kept for one year. Proper documentation is crucial for tracking and managing cargo during transportation, and the answer reflects the required period of document retention.

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23.计算摩擦力时,钢板与钢板之间摩擦系数为( )。(应知应会-加规-附件2)

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.45

D. 0.6

解析：答案是 A. 0.3。这道题考察的是钢板与钢板之间的摩擦系数。根据应知应会-加规-附件2，钢板与钢板之间的摩擦系数为0.3。

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46.驮背运输时,托运人应采取有效措施防止汽车车厢内或拖车上物品( ),装车单位应重点检查确认。《加规》第四十四条

A. 　位移

B. 　倾覆

C. 　倒塌

D. 　坠落

解析：驮背运输时，托运人应采取有效措施防止汽车车厢内或拖车上物品( )，装车单位应重点检查确认。《加规》第四十四条答案解析：根据题目中提到的《加规》第四十四条，需要采取有效措施防止的情况包括：A. 位移，B. 倾覆，C. 倒塌，D. 坠落。这是因为在驮背运输中，如果物品发生位移、倾覆、倒塌或坠落等情况，可能会对交通安全和其他人员造成危害，因此托运人需要采取预防措施，并由装车单位进行重点检查确认，确保运输安全。

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8.直通货物列车途经某编组站,图定停车20分钟,因调度组织超停20分钟,该编组站应视为责任货运检查站。( )《检规》

A. 正确

B. 错误

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