A、 300mm,50mm
B、 200mm,50mm
C、 300mm,100mm
D、 200mm,100mm
答案:C
解析:题目考察加固货物时绳索或加固线的长度规定。根据引用的《加规》中的规定,捆绑拴结后的余尾部分长度不得超过300mm,一般不短于100mm。因此,答案选项为C,即300mm, 100mm。
A、 300mm,50mm
B、 200mm,50mm
C、 300mm,100mm
D、 200mm,100mm
答案:C
解析:题目考察加固货物时绳索或加固线的长度规定。根据引用的《加规》中的规定,捆绑拴结后的余尾部分长度不得超过300mm,一般不短于100mm。因此,答案选项为C,即300mm, 100mm。
A. 总公司
B. 货运处
C. 省政府
D. 客运处
解析:车站应在发生或接到机车乘务员报告区间发生危险货物运输事故以及气体类货物泄漏,剧毒品、爆炸品、放射性物品被盗丢失时,立即向铁路局总值班室、调度所、( )、铁路公安局报告。(应急处置) 答案:B. 货运处 解析:当发生危险货物运输事故,或者气体类货物泄漏,以及剧毒品、爆炸品、放射性物品被盗丢失的情况时,车站应立即向多个相关部门报告。其中,货运处作为与货物运输相关的重要部门之一,也需要及时接到相关报告,以便及时采取应急处置措施。
A. 经由
B. 到站
C. 货物概况
D. 使用车种
解析:题目解析[填写题目解析]: 该题是关于确认电报主要内容的考察。选项ABCD分别表示以下内容: A. 经由 - 表示货物的经由途径。 B. 到站 - 表示货物的目的地。 C. 货物概况 - 包括货物的基本情况和特征。 D. 使用车种 - 表示在装运过程中所使用的车辆种类。 根据题目中提到的主要内容,应该包括发站、经由、到站、车型及辆数、装载方法、装后尺寸、装运办法等。因此,答案是ABCD。
A. 电务
B. 车务
C. 工务
D. 供电
解析:题目解析[B. 车务] 车务部门在防洪工作中起着重要的作用,需要与Ⅰ级防洪地点进行联控和信息交换。这是为了保障铁路货运系统在防洪期间的高效运转和安全性。
A. 正确
B. 错误
A. 超载
B. 因车辆技术状态不良
C. 偏载
D. 货物撒漏
A. 正确
B. 错误
A. 整列煤炭中的一车
B. 军运物资
C. 蜜蜂
D. 超级超限货物
解析:下列哪些货物不允许变更( )。(应知应会-铁路货物运输规程-第38条) 答案:C. 蜜蜂 解析:根据题干中提到的《铁路货物运输规程》的第38条,有一些货物是不允许变更的。选项C指出“蜜蜂”,意思是蜜蜂属于不允许变更的货物,符合题意,因此C选项是正确的。
A. 45
B. 35
C. 15
D. 30
解析:防洪重点地段时雨量60mm及以上,列车限速( )km/h(防洪-西铁工函(2022)127号) A.45 B.35 C.15 D.30 答案:A 答案选项A为正确答案,即列车限速为45 km/h。这是因为在防洪重点地段,雨量达到60mm及以上时,为了确保铁路的安全运营,必须对列车进行限速。根据题目的提示,列车在这种情况下限速为45 km/h。
A. 铺垫
B. 捆绑
C. 包装
D. 加固
解析:为保证货物运输安全采取的( )等附属物品不列入混装货物。 A. 铺垫 B. 捆绑 C. 包装 D. 加固 答案: ABC 解析:这道题目涉及货物混装时的安全问题。为确保货物在运输过程中安全,一些附属物品的处理是必要的。选项A中的"铺垫",选项B中的"捆绑"以及选项C中的"包装"都是在混装货物时常见的措施,它们可以帮助确保货物在运输过程中不会相互摩擦或碰撞,减少货物受损的可能性。而选项D中的"加固"通常是指对货物包装或车厢进行加强,以防止在运输过程中货物受到冲击或挤压。因此,选项ABC都是为了保证货物运输安全而采取的常见附属物品,都应该不列入混装货物。