A、 适当增大
B、 大于60°
C、 适当减小
D、 小于30°
答案：C
解析：加固线主要用于防止货物水平移动时,则加固线与车底板的夹角应( )。 A. 适当增大 B. 大于60° C. 适当减小 D. 小于30° 答案: C 解析：当货物发生水平移动时，加固线的作用是防止货物滑动，所以加固线与车底板的夹角应该适当减小，以提供更好的固定效果。
A、 适当增大
B、 大于60°
C、 适当减小
D、 小于30°
答案：C
解析：加固线主要用于防止货物水平移动时,则加固线与车底板的夹角应( )。 A. 适当增大 B. 大于60° C. 适当减小 D. 小于30° 答案: C 解析：当货物发生水平移动时，加固线的作用是防止货物滑动，所以加固线与车底板的夹角应该适当减小，以提供更好的固定效果。
A. 铁路劳资部门
B. 站段
C. 集团公司
D. 职业技能鉴定机构
解析：货运检查员必须经( )鉴定合格，取得相应职业资格证书的人员担任。(应知应会-检规-第13条) A. 铁路劳资部门 B. 站段 C. 集团公司 D. 职业技能鉴定机构 答案:D 答案选项中的"职业技能鉴定机构"是正确的。货运检查员需要通过职业技能鉴定机构的评估来获得相应的职业资格证书，才能担任货运检查员的职责。
A. 《西安铁路局危险货物运输事故应急预案》
B. 《西安铁路局防洪应急预案》
C. 《西安铁路局动车组突发公共事件应急预案》
D. 《西安铁路局特种设备事故应急预案》
解析：涉及列车重大火灾的事故，启动《西安铁路局火灾事故应急预案》，涉及危险化学品运输的事故，启动( )，涉及暴雨和洪水灾害引发的山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害所造成的事故，启动( )，涉及动车组发生的事故，启动( )。(应急处置) A. 《西安铁路局危险货物运输事故应急预案》 B. 《西安铁路局防洪应急预案》 C. 《西安铁路局动车组突发公共事件应急预案》 D. 《西安铁路局特种设备事故应急预案》 答案: ABC 解析：根据题干中的描述，对于不同类型的事故，启动不同的应急预案。涉及列车重大火灾的事故需要启动《西安铁路局火灾事故应急预案》。对于涉及危险化学品运输的事故，应启动《西安铁路局危险货物运输事故应急预案》。而对于暴雨和洪水灾害引发的地质灾害事故，需要启动《西安铁路局防洪应急预案》。最后，涉及动车组发生的事故，应启动《西安铁路局动车组突发公共事件应急预案》。因此，答案为ABC。
A. 正确
B. 错误
解析：货物转向架上架体与桥梁底部之间，不需加防滑垫木。《加规》第六十条 A.正确 B.错误 答案: B 解析：根据《铁路货运货检员加规》第六十条的规定，货物转向架上架体与桥梁底部之间需要加装防滑垫木。这是为了确保货物在运输过程中不会发生滑动，保持稳定性和安全性。因此，答案为B：错误。
A. 出巡
B. 限速
C. 封锁
D. 检查
解析： 题目要求在雨量达到货车封锁警戒时，工务设备管理单位安全生产指挥中心应通知车站对相邻区间采取何种措施。根据题目描述，此时应采取的措施是封锁相邻区间。因此，答案为C. 封锁。
A. 《西安铁路局特种设备事故应急预案》
B. 《西安铁路局超限超重货物运输应急预案》
C. 《西安铁路局地震应急预案》
D. 《西安铁路局动车组突发公共事件应急预案》
解析：涉及动车组发生的事故，应该启动《西安铁路局动车组突发公共事件应急预案》进行应急处置。选项 D 正确，因为动车组是特殊的列车类型，在发生事故时需要特别针对动车组的特点和情况制定应急预案。
A. 正确
B. 错误
A. 禁止人员上下。
B. 禁止从事检修工作。
C. 禁止在桥、门式起重机主梁或走台上行走。
D. 作业时起重臂下、回转机构上、吊起的货件下面及货件上面禁止站人。
解析： 题目要求找出禁止的行为，参考《铁路货物装卸安全技术规则》。选项A表示禁止人员上下，选项B表示禁止从事检修工作，选项C表示禁止在桥、门式起重机主梁或走台上行走，选项D表示作业时禁止站在起重臂下、回转机构上、吊起的货件下面及货件上面。综合考虑，ABCD选项都是禁止的行为，因此答案是ABCD。
A. 棚车
B. 敞车
C. 底开门车
D. 有端侧板的平车
解析：装载金属块时可以使用棚车、敞车和有端侧板的平车。这些车辆类型都能够满足金属块的运输需求。答案选项为ABD。
