A、 站内办理货运营业
B、 专用线办理货运营业
C、 办理货运营业
D、 站内及专用线均不办理货运营业
答案:D
解析:题目解析 这道题目涉及到《货运运价里程表》中对符号△货的含义。根据题目描述,符号△货表示"站内及专用线均不办理货运营业"。选项中给出的不同解释为:A. 站内办理货运营业,B. 专用线办理货运营业,C. 办理货运营业,D. 站内及专用线均不办理货运营业。正确答案为选项D。
A、 站内办理货运营业
B、 专用线办理货运营业
C、 办理货运营业
D、 站内及专用线均不办理货运营业
答案:D
解析:题目解析 这道题目涉及到《货运运价里程表》中对符号△货的含义。根据题目描述,符号△货表示"站内及专用线均不办理货运营业"。选项中给出的不同解释为:A. 站内办理货运营业,B. 专用线办理货运营业,C. 办理货运营业,D. 站内及专用线均不办理货运营业。正确答案为选项D。
A. 发到站
B. 托、收货人
C. 到达车次
D. 品名、编号
解析:题目解析 题目要求在剧毒品到站后和卸车交付完毕后应上报哪些信息,根据《危规》的规定,应将以下信息上报: A. 发到站 B. 托、收货人 C. 到达车次 D. 品名、编号 因此,选项 A、B、C、D 都是正确的答案。
A. 不可抗力
B. 货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性,或者合理损耗
C. 托运人、收货人的过错
D. 旅客的过错
解析:题目要求找出造成货物、包裹、行李损失铁路运输企业不承担赔偿责任的原因。根据应知应会-保价规则-第13条,铁路运输企业不承担赔偿责任的情况包括:A. 不可抗力,B. 货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性,或者合理损耗,C. 托运人、收货人的过错,以及D. 旅客的过错。这些选项都是造成损失的原因,因此答案为ABCD。
A. 货物突出平车车端装载,突出端的半宽不大于车辆半宽时,突出端梁280mm时
B. 货物突出平车车端装载,突出端的半宽不大于车辆半宽时,突出端梁300mm时
C. 编组
D. 货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,突出端梁210mm时
解析:题目中要求选择“使用游车”的货物装载情况,即当货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,突出端梁为210mm时。选项D符合这一要求,因为在选项D中,货物突出端的尺寸与车辆半宽有关,满足了使用游车的条件。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:答案是B。根据应知应会的铁路货物运输管理规则第42条,在铁路货物运输中发现货车超载,不能继续运行,换装整理的时间一般不应超过2天。
A. 甲醇
B. 液碱
C. 航空煤油
D. 石脑油
解析:()可以使用铁路产权罐车装运。(应知应会-危规-第77条) A. 甲醇 B. 液碱 C. 航空煤油 D. 石脑油 答案:CD 解析:这道题考察的是铁路货运中,哪些物品可以使用铁路产权罐车装运。根据危险品规章中的第77条,航空煤油和石脑油属于危险品,可以使用铁路产权罐车装运。而甲醇和液碱在题目中没有提及是否属于危险品,因此不在正确的选项范围内。
A. 正确
B. 错误
解析:按一批托运的易腐货物,限同一品名。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题是关于易腐货物托运的规定。正确答案是B,即错误。根据题目描述,“按一批托运的易腐货物,限同一品名”,实际上这是正确的规定,因为为了避免易腐货物相互污染或产生不良反应,要求同一批次的易腐货物必须属于同一品名,即相同种类的货物。因此答案为错误。
A. 电务
B. 供电
C. 车站
D. 工务
解析: 各站区以( )为牵头单位,适时组织站区各单位开展水害抢险、防洪封锁检查等应急演练(防洪-西铁工函(2022)127号) 答案:C. 车站 解析:各站区在进行水害抢险、防洪封锁检查等应急演练时,以车站为牵头单位进行组织。这意味着车站在应急演练中扮演着核心的协调和领导角色,确保其他单位的合作与配合。
A. 车辆安全
B. 货物数量
C. 货物安全
D. 货物质量
解析:题目要求在发生车种代用装车时采取相应措施,根据管规第13条规定,应该保证"货物安全",因此答案选C。
A. 正确
B. 错误