A、 配属段
B、 车站
C、 车务段
D、 车辆段
答案：D
解析：装运需停止制动作用的货车时，应该通知所在地的“车辆段”，由车辆段组织相关运用作业场派员关闭截断塞门并施封，封上应有"停止制动"字样，车站在货票上注明"停止制动"。这是因为根据应知应会-危规-第46条规定，车辆段负责车辆的维修和管理，在装运时需要停止制动作用，因此由车辆段负责相应的操作。
A、 配属段
B、 车站
C、 车务段
D、 车辆段
答案：D
解析：装运需停止制动作用的货车时，应该通知所在地的“车辆段”，由车辆段组织相关运用作业场派员关闭截断塞门并施封，封上应有"停止制动"字样，车站在货票上注明"停止制动"。这是因为根据应知应会-危规-第46条规定，车辆段负责车辆的维修和管理，在装运时需要停止制动作用，因此由车辆段负责相应的操作。
A. 标记技术参数
B. 附录
C. 技术参数
D. 涂打标记
解析：题目中提到“凡货车车体上的( )与( )不一致时，以车体上的标记技术参数为准”，结合选项和题目提示，我们可以得出答案为AB。因为题目中提到“标记技术参数”与“附录”是关键，如果车体上标记的参数与附录不一致，以车体上标记的技术参数为准。
A. 正确
B. 错误
A. 1米
B. 2米
C. 0.5米
D. 1.2米
解析：货垛距电源开关、消防设施等不得少于( )。(应知应会-铁路货物装卸安全技术规则-第15条) A. 1米 B. 2米 C. 0.5米 D. 1.2米 答案:B 解析：根据题目中提到的“应知应会-铁路货物装卸安全技术规则-第15条”，货垛距离电源开关、消防设施等的要求是至少2米。选项B中的2米符合这一要求，所以选B作为答案。
A. 超重
B. 超限、超长
C. 超限
D. 超长
解析：题目要求在货物装车后，应标画颜色醒目的易于判定货物是否移动的检查线。根据应知应会-加规-第33条，正确答案是B选项，即超限、超长货物应标画检查线。
A. 装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆
B. 电化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆
C. 夜间有照明时
D. 暴风雨雪天
解析：禁止手推调车的情况有:( )。(应知应会-技规) A. 装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆 B. 电化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆 C. 夜间有照明时 D. 暴风雨雪天 答案:ABD 解析：这道题考察的是禁止手推调车的情况。根据技术规程，手推调车时应注意安全，禁止手推调车的情况包括：装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆，以及在电化区段、接触网未停电的线路上对棚车、敞车类的车辆，以及暴风雨雪天。夜间有照明时不属于禁止手推调车的情况，因此不在正确的选项范围内。
A. 货车发生换装整理时
B. 货物被盗
C. 货物损失涉及车辆技术状态时
D. 货物丢失
解析：下列情况中需要编制普通记录的有()。(应知应会-货损规则-第19条) A. 货车发生换装整理时 B. 货物被盗 C. 货物损失涉及车辆技术状态时 D. 货物丢失 答案: AC 题目解析： 根据第19条货损规则，需要编制普通记录的情况包括：货车发生换装整理时（A）和货物损失涉及车辆技术状态时（C）。因此，答案选择AC。
A. 正确
B. 错误
