A、 苫盖塑料袋
B、 苫盖编织袋
C、 苫盖彩条布
D、 苫盖篷布
答案:D
解析:敞顶箱装运易扬尘货物,应采取( )或抑尘等环保措施。(应知应会-箱规-第23条) 答案:D. 苫盖篷布 解析:题目中提到了装运易扬尘货物,而敞顶箱正是一种容易散发货物的集装箱类型。为了保护环境和他人,应当采取相应的措施进行封闭和控尘。苫盖篷布是一种常用的环保措施,能够有效地覆盖货物,防止扬尘,因此选项D"苫盖篷布"是正确的。
A、 苫盖塑料袋
B、 苫盖编织袋
C、 苫盖彩条布
D、 苫盖篷布
答案:D
解析:敞顶箱装运易扬尘货物,应采取( )或抑尘等环保措施。(应知应会-箱规-第23条) 答案:D. 苫盖篷布 解析:题目中提到了装运易扬尘货物,而敞顶箱正是一种容易散发货物的集装箱类型。为了保护环境和他人,应当采取相应的措施进行封闭和控尘。苫盖篷布是一种常用的环保措施,能够有效地覆盖货物,防止扬尘,因此选项D"苫盖篷布"是正确的。
A. 不可抗力
B. 货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性,或者合理损耗
C. 托运人、收货人的过错
D. 旅客的过错
解析:题目要求找出造成货物、包裹、行李损失铁路运输企业不承担赔偿责任的原因。根据应知应会-保价规则-第13条,铁路运输企业不承担赔偿责任的情况包括:A. 不可抗力,B. 货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性,或者合理损耗,C. 托运人、收货人的过错,以及D. 旅客的过错。这些选项都是造成损失的原因,因此答案为ABCD。
A. 铺垫
B. 捆绑
C. 包装
D. 加固
解析:为保证货物运输安全采取的( )等附属物品不列入混装货物。 A. 铺垫 B. 捆绑 C. 包装 D. 加固 答案: ABC 解析:这道题目涉及货物混装时的安全问题。为确保货物在运输过程中安全,一些附属物品的处理是必要的。选项A中的"铺垫",选项B中的"捆绑"以及选项C中的"包装"都是在混装货物时常见的措施,它们可以帮助确保货物在运输过程中不会相互摩擦或碰撞,减少货物受损的可能性。而选项D中的"加固"通常是指对货物包装或车厢进行加强,以防止在运输过程中货物受到冲击或挤压。因此,选项ABC都是为了保证货物运输安全而采取的常见附属物品,都应该不列入混装货物。
A. 正确
B. 错误
解析:冷藏车代替其他车辆改变使用范围时,应经集团公司承认。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案为B(错误)。当冷藏车代替其他车辆改变使用范围时,通常不需要经过集团公司的承认。车辆的使用范围可能由相关部门或机构进行管理,但一般情况下不涉及集团公司的承认问题。
A. 3人
B. 4人
C. 5人
D. 6人
解析:列车中编挂同一发、到站液化石油气罐车10辆时,押运人不得少于( )。 选项中,A. 3人,B. 4人,C. 5人,D. 6人。 答案选择B. 4人。这是因为根据相关规定,在列车中编挂10辆液化石油气罐车时,押运人员的最低人数要求是4人。选项B正确地给出了这一规定。
A. 装卸工
B. 值班员
C. 货运员
D. 货运主任
解析: 题目:卸车时必须由( )启封或检查后才能开始作业。(应知应会-装技规-第14条) A. 装卸工 B. 值班员 C. 货运员 D. 货运主任 答案:C 解析:根据题目要求,我们需要找出在卸车时必须进行启封或检查的责任人。从四个选项中,"货运员"是负责货物运输的工作人员,他们在卸车前必须进行货物启封或检查,确保安全进行作业。其他选项不负责具体的卸车操作,因此答案是C。
A. 凹底平车
B. 落下孔
C. 双联平车
D. 钳夹式平车
解析:D15A型属于 ( )。(应知应会-铁路货物装载加固规则-附录) A. 凹底平车 B. 落下孔 C. 双联平车 D. 钳夹式平车 答案: A 解析:根据题目中提到的“D15A型”,我们需要查阅"铁路货物装载加固规则"的相关规定。根据该规则的附录,D15A型属于“凹底平车”。 总结:选出答案的关键是根据题目中提到的规章制度或规则,查阅相应的章节和条款,从中找到正确的答案。