解析：题目：货运需求受理坚持( )原则。(应知应会-铁路货物运输需求受理管理暂行办法(运营货营函(2013)266号) A. 一个窗口 B. 一站受理 C. 首问负责 D. 全程跟踪答案: ABCD 解析: 这道题目考察的是货运需求受理所坚持的原则。根据题目中的相关规定，货运需求受理要坚持以下几个原则：一个窗口受理、一站受理、首问负责、全程跟踪。因此，正确答案是ABCD，即A、B、C、D选项都是货运需求受理所坚持的原则。

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125.特种用途车包括( )等。(应知应会-技规)

A. 　试验车

B. 　发电车

C. 　轨道检查车

D. 　检衡车

解析：特种用途车包括( )等。(应知应会-技规) A. 试验车 B. 发电车 C. 轨道检查车 D. 检衡车答案: ABCD 解析：这道题目要求选择特种用途车的类型。根据题目中的"特种用途车"和给出的四个选项，每个选项都代表了一种特种用途车。 A. 试验车 - 是特种用途车的一种，用于进行铁路线路和设备的试验。 B. 发电车 - 也是特种用途车，用于供给列车和铁路系统所需的电力。 C. 轨道检查车 - 同样属于特种用途车，用于检查铁路轨道的状况和安全性。 D. 检衡车 - 也是一种特种用途车，用于检测铁路车辆的重量平衡情况。因此，答案ABCD包含了所有特种用途车的类型。

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147.同一规格型钢及管材应成垛(捆)装载,堆码整齐,必要时,允许搭头、压边、压缝或重叠装载。《加规》第五十二条

A. 正确

B. 错误

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136.超长货物跨装时允许多车负重。《加规》第三十条

A. 正确

B. 错误

解析：超长货物跨装时允许多车负重。《加规》第三十条 A.正确 B.错误答案:B 答案为B，即错误。这是因为《加规》第三十条规定的是关于超长货物的跨装规定，而不是允许多车负重。超长货物的跨装是指一件货物由两辆或多辆车辆共同承载的装车方式。

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172.以下D型铁路篷布编号正确的是( )。(应知应会-铁路货车篷布管理规则-第51条)

A. 200000521

B. 600000411

C. 6000125

D. 800000632

解析：正确答案为 C. 6000125 根据题目中提到的“铁路货车篷布管理规则-第51条”，我们需要在规则中查找篷布编号的规定。在规则中找到编号为6000125的篷布是正确的选项。

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2.装载活动物的车辆与乘坐旅客的车辆应隔离( )辆以上。(应知应会-危规-附件10)

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：题目涉及到装载活动物的车辆与乘坐旅客的车辆之间的隔离要求。根据危险货物运输规程的附件10，应该将这两种类型的车辆隔离1辆以上，所以选A选项。

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140.施封的货车或集装箱,应在( )上记明封号。(应知应会-货规-第29条)

A. 　货物运单

B. 　物品清单

C. 　票据封套

D. 　货车装载清单

解析：施封的货车或集装箱,应在( )上记明封号。(应知应会-货规-第29条) A. 货物运单 B. 物品清单 C. 票据封套 D. 货车装载清单答案: ACD 解析：根据题干中的要求，施封的货车或集装箱需要在三个地方记明封号。首先，应在货物运单上记明封号，这是为了方便记录和管理货物封装情况。其次，在票据封套上也需要记明封号，这是为了确保封套的安全性和完整性。最后，在货车装载清单上也需要记明封号，以便与实际封车情况进行核对和确认。因此，答案为ACD。

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71.带号码的普通记录分为( )。《铁路货物损失处理规则》

A. 　调查页

B. 　货主页

C. 　存查页

D. 　证明页

解析：带号码的普通记录分为( )。《铁路货物损失处理规则》答案: CD 解析：根据题目中的描述，我们需要从《铁路货物损失处理规则》中找到带号码的普通记录分为哪些部分。选项中的字母代表不同的部分，我们需要选择正确的组合。根据规则的常见组织方式，带号码的普通记录通常包括"存查页"和"证明页"，因此答案为CD。

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3.( ) 登乘检查应由站段统筹安排,检查人员应持登乘证或工作证登乘;若1小时内无法安排登乘检查时,应安排区间徒步检查

A. 正确

B. 错误

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19.( ) 在解除限速、封锁雨量警戒逐步提速过程中,每次提速前设备管理单位要对设备进行检查确认。

A. 正确

B. 错误

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