155.单件重量超过1t、不足4t的金属块、锭、坯,应大小头颠倒,均衡装载,可使用挡木或支撑方木加固。《加规》第四十七条
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109.货运列车脱轨2辆以上4辆以下,属于铁路交通( )。(应知应会-事规)
A. 一般A 类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
解析：货运列车脱轨2辆以上4辆以下,属于铁路交通( )。(应知应会-事规)
答案:B
解析：这是一道关于铁路事故分类的题目。根据选项的分类标准，事故的严重程度从A类到D类逐渐增加，其中A类最轻微，D类最严重。根据题目描述，脱轨2辆以上4辆以下的情况属于一般B类事故。
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24.△K标记表示装运( )货物。
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2.货车装载的货物重量不得超过其 ( )载重量。
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32.运输时发现押运备品不符合要求,押运员身份与携带证件不符或押运员缺乘、漏乘时应( ),做好登记,并通知发站或到站联系托运人、收货人补齐押运员或押运备品,编制普通记录后方可继运。
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120. 各类装载加固方案执行时,可在托运人提出需求、经铁路局确认后,用同等强度(刚度)的其他加固材料(试运材料除外)替换使用。( )(应知应会-加规-第65条)
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4.货检检查需拍发电报时,应在什么时间内拍发?
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42.下列哪种材料不可以作为加固材料?( )(应知应会-加规-附件5)
A. 水泥三角挡
B. 8号镀锌铁线
C. 稻草绳把
D. 上封式绳网
解析：题目解析
题目要求选出不可以作为加固材料的一种材料。根据题目中提供的引用信息，“应知应会-加规-附件5”，我们可以知道正确答案是A选项，即"水泥三角挡"不可以作为加固材料。
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160.《货运运价里程表》中符号△蜂表示( )。(应知应会-货运运价里程表)
A. 站内办理货运营业
B. 专用线办理货运营业
C. 站内不办理蜜蜂发到
D. 办理货运营业
解析：《货运运价里程表》中符号△蜂表示( )。(应知应会-货运运价里程表)
答案：C. 站内不办理蜜蜂发到
解析：根据题干中提到的《货运运价里程表》，符号△蜂的含义应该在表中有明确规定。选项C中指出“站内不办理蜜蜂发到”，这意味着当货物属于蜜蜂发到时，站内不进行办理，与△蜂的含义相符，所以C选项是正确的。
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4.遇有( )情况之一,须在当日按批(车)编制普通记录。《铁路货物损失处理规则》
A. 货物损失涉及车辆技术状态
B. 货车发生换装整理
C. 自备篷布、自备集装箱运输发生损失
D. 一批货物中的部分货物补送或损失货物及误运送货物回送
解析：题目规定在遇到特定情况下，需要按批(车)编制普通记录。根据《铁路货物损失处理规则》，涉及货物损失涉及车辆技术状态和货车发生换装整理时都需要按批(车)编制普通记录。因此，答案选项为AB。
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