解析：非国家铁路控股的合资铁路、地方铁路与国家铁路办理危险货物直通运输前,应与集团公司签订( )。(应知应会-危规-第23条) 答案:B 解析：这是一道关于危险货物运输规则的题目。根据规定，在非国家铁路控股的合资铁路、地方铁路与国家铁路办理危险货物直通运输前，应与集团公司签订危险货物运输安全协议。因此，答案为B。

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83.装卸、搬运危险货物使用的装卸工具应采取( )措施。(应知应会-铁路货物装卸安全技术规则-第一百四十一条)

A. 　防静电

B. 　防火花

C. 　制动

D. 　防摩擦

解析：装卸、搬运危险货物时，需要采取防火花措施。答案选项B“防火花”是在这种情况下常用的措施，因为危险货物可能会产生火花，而火花是引发火灾或爆炸的潜在危险。

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205. 货物装载的高度和宽度,除( )和有特定者外,均不得超过机车车辆限界或特定区段装载限界。(应知应会-货规-第26条)

A. 　跨装货物

B. 　超重货物

C. 　超限货物

D. 　超长货物

解析：货物装载的高度和宽度，除了超长货物和有特定装载要求的货物外，均不得超过机车车辆限界或特定区段装载限界。因为在题目中提到"除( )和有特定者外"，这里的"( )"指的是超限货物。所以答案是C. 超限货物。

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43. 车站值班员接到在途运行的列车乘务员"控速"的报告后,应立即向( )报告。(防洪-西铁工函(2022)127号)

A. 　车间值班干部

B. 　工务部门

C. 　列车调度员

D. 　指挥中心

解析：题目要求在车站值班员接到在途运行的列车乘务员"控速"的报告后，应该向谁报告。根据选项，选项C表示"列车调度员"，而在运行中，列车调度员负责指挥和管理列车的运行，因此选项C是正确的。选项D表示"指挥中心"，可能也是一个可以报告的机构，但根据常规的指挥和报告流程，首先应该报告给列车调度员，再由调度员决定是否需要向指挥中心报告。

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142.各类装载加固方案执行时,可在托运人提出需求、经集团公司确认后,用同等强度(刚度)的其他加固材料(试运材料除外)替换使用。《加规》第六十五条

A. 正确

B. 错误

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8.直通货物列车途经某编组站,图定停车20分钟,因调度组织超停20分钟,该编组站应视为责任货运检查站。( )《检规》

A. 正确

B. 错误

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166.长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器,同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定。《加规》第三十一条

A. 正确

B. 错误

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63.装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中-活载)的货物,称为( )。(应知应会-超规-第10条)

A. 　超载

B. 　超重货物

C. 　超长货物

D. 　集重货物

解析：装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中-活载)的货物，称为( )。(应知应会-超规-第10条) A. 超载 B. 超重货物 C. 超长货物 D. 集重货物答案:B 解析：根据题目中的描述，“装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中-活载)的货物”应该被称为“超重货物”。选项B中的“超重货物”符合题目要求，所以选B作为答案。

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192.均重货物使用60t、61t平车装载,两端均衡突出时,其突出车端长度1500mm≤L﹤2000mm,其装载重量不得超过( )。《加规》

A. 55

B. 56

C. 57

D. 58

解析：题目给出了装载条件下突出车端长度的范围，然后询问对应的装载重量限制。根据规定，当突出车端长度在1500mm≤L﹤2000mm之间时，装载重量不能超过57t。因此，答案选项为C。

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