A、 整车
B、 集装箱
C、 批量
D、 零担
答案:AB
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求选择危险货物的运输方式,根据“铁路危险货物管理规则-第7条”,危险货物可以办理整车运输或集装箱运输。因此,选项A和B都是正确的,答案为AB。
A、 整车
B、 集装箱
C、 批量
D、 零担
答案:AB
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求选择危险货物的运输方式,根据“铁路危险货物管理规则-第7条”,危险货物可以办理整车运输或集装箱运输。因此,选项A和B都是正确的,答案为AB。
A. 应站在安全地点,距货件必须有两米以上的退让余地。
B. 禁止站在货件上和车内死角处
C. 出入车厢应从车梯上下或使用自备轻便人梯,车上车下使用的工具要传递。
D. 为提高作业效率,在货区内行走可以乘装卸机械代步。
解析: 题目要求列举起重工在起吊作业时的注意事项,参考《铁路货物装卸安全技术规则》。选项A表示应站在安全地点,距货件必须有两米以上的退让余地,选项B表示禁止站在货件上和车内死角处,选项C表示出入车厢应从车梯上下或使用自备轻便人梯,车上车下使用的工具要传递。选项D表示在货区内行走可以乘装卸机械代步,但这并不是起重工在起吊作业时的注意事项。综合考虑,只有ABC选项是起重工在起吊作业时的注意事项,因此答案是ABC。
A. 杜绝因水害造成的高铁安全和旅客死亡事故
B. 为实现集团公司防洪目标、确保运输安全持续稳定提供有力保障。
C. 杜绝旅客列车脱轨、货物列车颠覆的责任水害事故
D. 坚持高铁防洪隐患"零容忍",确保高铁绝对安全。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案选B(错误)。 这题主要考察铁路货运货检员对于汛期因降雨需要临时要点添乘是否需要审批的理解。根据常规铁路安全操作规程,无论何时,临时要点添乘都需要经过审批程序,即使是在汛期因降雨需要添乘也不例外。因此,这道题的正确答案是错误,需要审批。
A. 毒害品
B. 腐蚀性物品
C. 污染性物品
D. 易燃货物
解析:铁路篷布不得苫盖( )。(应知应会-篷规-第7条) A. 毒害品 B. 腐蚀性物品 C. 污染性物品 D. 易燃货物 答案: ABC 解析: 这道题目涉及铁路篷布的使用规则。根据篷规第7条的规定,篷布不能用于苫盖毒害品、腐蚀性物品和污染性物品,因为这些货物可能对篷布造成损坏或产生其他安全隐患。因此,正确的答案是A、B、C。 Please note that the explanations provided are based on the information given in the questions and may not cover the full context of the respective rules and regulations.
A. 正确
B. 错误
A. 发生局、原装车站
B. 责任单位、发生局
C. 整理站、责任单位
D. 责任局、原装车站
解析:答案为 B。根据题目中提到的铁路货物运输管理规则第50条,铁路责任的货物整理费由责任单位(整理站)列销,换装费由原装车站分担。但是,如果换装费是由行车事故或调车冲撞导致的,那么换装费由责任单位(发生局)负担。另外,如果换装是因为车辆技术状态不良造成的,那么换装费由车辆部门负担。
A. 列车中货物装载、加固状态
B. 车辆篷布苫盖状态
C. 货车票据完整情况
D. 施封及门、窗、盖、阀关闭情况
解析:题目解析 题目要求列出货运交接检查的内容。根据“管规-第32条”,货运交接检查应包括以下内容: A. 列车中货物装载、加固状态 - 检查货物的装载和加固情况,确保货物在运输过程中不会发生脱落或损坏。 B. 车辆篷布苫盖状态 - 检查车辆篷布的苫盖情况,防止货物在运输过程中受到外部天气等因素的影响。 C. 货车票据完整情况 - 检查货车票据的完整性,核实货物的托运信息与票据是否一致。 D. 施封及门、窗、盖、阀关闭情况 - 检查车辆的施封情况以及门、窗、盖、阀门是否关闭,确保货物得到妥善保护和封闭。 因此,答案为ABCD,这四个选项都是货运交接检查中应该检查的内容,以确保货物安全和运输的顺利进行。
A. 电务
B. 供电
C. 通信
D. 车务
解析: 题目中提到当管界雨量计站点雨量达出巡或解除出巡警戒时,应通知相邻单位。根据答案ABD的选择: A. 电务:电务部门在铁路运行中负责铁路信号设备的维护和管理,其也应及时了解雨量情况,因为雨量过大可能影响信号设备的正常运行。 B. 供电:供电部门负责铁路供电系统,了解雨量情况有助于判断是否可能出现线路受损导致断电等问题。 D. 车务:车务部门负责车辆运行调度和安全,及时通知相邻单位有助于协调车辆运行避免出现问题。 因此,ABD的选择是与题目要求相符合的。
A. 50mm
B. 40mm
C. 20mm
D. 10mm
解析:题目解析 钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过( )时,必须垫平,可不安装车钩缓冲停止器。《加规》 答案: C. 20mm 解析: 这道题主要考察对钢轨专用货物转向架两平车跨装方式的要求。钢轨在运输过程中需要放在两个平车上,当两平车之间的地板面高度差超过20mm时,需要进行垫平,以保证货物的稳固运输。而车钩缓冲停止器是用于防止车辆在运输过程中出现晃动或碰撞的装置,如果地板面高度差没有超过20mm,那么为了节省成本和方便运输,可以不安装车钩缓冲停止器。