A、 严把承运关
B、 严把安检关
C、 严把装载关
D、 严把交付关
答案：ABC
A、 严把承运关
B、 严把安检关
C、 严把装载关
D、 严把交付关
答案：ABC
A. 正确
B. 错误
解析：题目中提到货物转向架上架体与跨装货物和车辆应固定在一起，《加规》。答案选B，错误。这是因为货物转向架上架体与跨装货物和车辆固定在一起并不是必须的规定，可能根据具体情况和要求进行处理，不是一成不变的要求。
A. 正确
B. 错误
A. 货物运单
B. 回送清单
C. 票据封套
D. 编组顺序表
解析：题目解析 题目要求填写《超限超重货物运输记录》的内容。根据《超规-附件8》的规定，装车后，发站应在以下文件上注明"超限货物"或"超重货物"或"超限超重货物"： A. 货物运单 - 这是记录货物信息和运输细节的单据，标记超限超重信息是为了提醒车站及后续操作的相关人员。 C. 票据封套 - 这是封存车票等票据的封套，也是记录运输细节的文件之一，标记超限超重信息方便管理。 D. 编组顺序表 - 这是记录车辆编组和顺序的表格，标记超限超重信息有助于车辆组织和安排。 因此，答案为ACD，这三个选项是在装车后应当标记超限超重信息的文件。
A. 将控制器恢复"0"位,关闭总开关。
B. 如货件在空中,降落时应慢慢松制动器,使货件缓慢降落。
C. 司机第一时间离开设备。
D. 如装卸机具(包括抓斗、钩头、料(铲)斗、电吸盘或货物侵人限界,不得撤除防护信号。
解析：在作业中起重机突然停电或熄火，应采取的措施是选项ABD。应将控制器恢复到"0"位并关闭总开关（A），这样可以避免突然通电时机器运转，造成不必要的危险。如果货件在空中，降落时应慢慢松制动器，使货件缓慢降落（B），以防止货物突然掉落或受损。此外，如装卸机具或货物侵入人员限界，不得撤除防护信号（D），这是为了保护作业人员的安全。而选项C，即司机第一时间离开设备，这并不是应对起重机突然停电或熄火的合理措施，因为司机需要留在现场处理相关问题，确保操作安全。
A. 定型方案
B. 暂行方案
C. 试运方案
D. 计划方案
解析：题目解析 题目描述了使用特定类型的铁路货车装运成件货物时，必须遵循哪种方案进行装车。根据题目信息，成件货物需要严格按照定型方案、暂行方案和试运方案进行装车。因此，答案选项为ABC。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
解析：题目解析 线路两旁堆放的货物，距钢轨头部外侧不得少于(1.5)米。《防止从业人员伤亡措施》 答案解析：根据题目所述，线路两旁堆放的货物应该距离钢轨头部外侧不少于1.5米。这个规定旨在确保铁路线路两侧有足够的安全距离，以防止货物的突出部分对行驶的列车或从业人员造成伤害。
A. 一辆
B. 两辆
C. 三辆
D. 四辆
解析：蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时应隔离一辆以上，并将蜜蜂车挂在生石灰车的前部。这里涉及到蜜蜂车和生石灰车的编组和挂车顺序。选项B中的"两辆"符合要求，要求蜜蜂车和生石灰车之间至少隔离一辆，并且蜜蜂车应该放在生石灰车的前部。
A. 变质
B. 污染
C. 损坏
D. 其他
解析：根据“铁路货物损失处理规则-第8条”，活动物死亡属于损坏损失。因此，正确答案是选项 C。
A. 超限、超重、超长、集重
B. 超限、超重、超长
C. 超限、超重
D. 超限
解析：( )货物禁止无确认电报装车。(应知应会-铁路超限超重货物运输规则-第27条) 答案解析：根据铁路超限超重货物运输规则的第27条，超限、超重、超长的货物禁止无确认电报装车。因此，正确答案是 C. 超限、超重、超长。
