A、 货物中心超过货叉的载荷中心,使纵向稳定性降低时不叉。
B、 单叉偏载不叉。
C、 货物堆码不稳不叉
D、 叉尖可能损坏货物时不叉
答案:ABCD
解析: 题目要求严格执行叉车作业的“五不叉”规定。根据《铁路货物装卸安全技术规则》,"五不叉"规定包括: A. 货物中心超过货叉的载荷中心,使纵向稳定性降低时不叉。 B. 单叉偏载不叉。 C. 货物堆码不稳不叉。 D. 叉尖可能损坏货物时不叉。 因此,正确答案是 ABCD,即 A. 货物中心超过货叉的载荷中心,使纵向稳定性降低时不叉;B. 单叉偏载不叉;C. 货物堆码不稳不叉;D. 叉尖可能损坏货物时不叉。
A、 货物中心超过货叉的载荷中心,使纵向稳定性降低时不叉。
B、 单叉偏载不叉。
C、 货物堆码不稳不叉
D、 叉尖可能损坏货物时不叉
答案:ABCD
解析: 题目要求严格执行叉车作业的“五不叉”规定。根据《铁路货物装卸安全技术规则》,"五不叉"规定包括: A. 货物中心超过货叉的载荷中心,使纵向稳定性降低时不叉。 B. 单叉偏载不叉。 C. 货物堆码不稳不叉。 D. 叉尖可能损坏货物时不叉。 因此,正确答案是 ABCD,即 A. 货物中心超过货叉的载荷中心,使纵向稳定性降低时不叉;B. 单叉偏载不叉;C. 货物堆码不稳不叉;D. 叉尖可能损坏货物时不叉。
A. 零担。
B. 集装箱。
C. 整车货物。
D. 危险货物。
解析:( )、( )运输的货物,由发站接收完毕,( )装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳(格式七)时起,即为承运。(应知应会-铁路货物运输规程-第20条) A. 零担。 B. 集装箱。 C. 整车货物。 D. 危险货物。 答案: ABC 解析:根据题目描述,发站接收完毕且装车完毕后,加盖车站日期戳即为承运时刻。根据铁路货物运输规程第20条,选项A中的"零担"(零散货物),选项B中的"集装箱"以及选项C中的"整车货物"都属于托运方式,即在运输中货物的包装方式。而选项D中的"危险货物"虽然也是一种货物类型,但它并不涉及运输方式。因此,选项ABC都是在托运货物的情况下,由发站接收完毕并装车完毕后,承运即开始的情况。
A. 正确
B. 错误
解析:凡货车车体上的标记技术参数与附录不一致时,以《加规》附录"货车技术参数表"为准。( )《加规》 A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题目中规定,如果货车车体上的标记技术参数与《加规》附录"货车技术参数表"不一致时,应以《加规》附录"货车技术参数表"为准。正确答案是错误(B)。因为题目中的“《加规》”一词没有明确指代什么内容,无法得知其指代的是哪本规章制度,所以无法判断其正确性。
A. 严把承运关
B. 严把安检关
C. 严把装载关
D. 严把交付关
A. 箱主+箱型+重(空)+箱数
B. 集装箱总重
C. 箱号
D. 车号
解析: (The Second Question): 题目解析 (Analysis of the Question): The question is about the requirements for using freight bill envelopes when loading containers. The correct answers are A and B. 答案解析 (Analysis of the Answers): A. 箱主+箱型+重(空)+箱数 (Owner of the container + Container type + Tare weight + Number of containers): This option indicates the information that should be filled in the "货物品名" (Cargo Name) column as per the "Railway Freight Car Statistics Rules." B. 集装箱总重 (Total weight of the container): This option indicates the information that should be filled in the "货物实际重量" (Actual cargo weight) column.
A. 限速连挂
B. 限速运行
C. 禁止溜放
D. 禁止会车
解析:装有二级及以上超限货物的车辆应禁止溜放。因为在题目中提到"装有二级及以上超限货物的车辆",所以应该采取最严格的措施,禁止溜放。所以答案是C. 禁止溜放。
A. 押运
B. 运送
C. 2
D. 3
解析:题目解析 根据题目中提到的“特殊规定应派押运人的货物”,托运人必须派人押运。同时,根据规程,押运人数除特定者外,每批不应超过3人。因此,正确的答案是AC。A选项表示需要派押运人,C选项表示每批押运人数不应超过3人。
A. 正确
B. 错误
解析:长度为24.6m的梁在纵向窜动不超过250mm时可以继续运行。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:这道题考察的是梁的运输安全知识。在铁路货运中,梁的纵向窜动超过一定范围可能会导致运输事故或运输不安全,因此需要进行限制。答案选B“错误”是因为在题目中并没有符合安全要求的条件。
A. 试验车
B. 发电车
C. 轨道检查车
D. 检衡车
解析:特种用途车包括( )等。(应知应会-技规) A. 试验车 B. 发电车 C. 轨道检查车 D. 检衡车 答案:ABCD 解析:这道题考察的是特种用途车的范围。特种用途车主要用于特殊任务或特定功能。根据应知应会的技术规程,特种用途车包括试验车、发电车、轨道检查车和检衡车等。因此,选项ABCD都是特种用途车,属于正确的选项。