A、正确
B、错误
答案：B
解析： 题目陈述铁路篷布采用9位编号，前4位是篷布投入使用的年月，后5位是顺序号。根据答案B的选择： B. 错误：根据题目的描述，铁路篷布的编号应该是9位，而不是7位。前4位是篷布投入使用的年月，后5位是顺序号，总共9位编号。因此，答案B是正确的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析： 题目陈述铁路篷布采用9位编号，前4位是篷布投入使用的年月，后5位是顺序号。根据答案B的选择： B. 错误：根据题目的描述，铁路篷布的编号应该是9位，而不是7位。前4位是篷布投入使用的年月，后5位是顺序号，总共9位编号。因此，答案B是正确的。
A. 整车
B. 集装箱
C. 批量
D. 零担
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求选择危险货物的运输方式，根据“铁路危险货物管理规则-第7条”，危险货物可以办理整车运输或集装箱运输。因此，选项A和B都是正确的，答案为AB。
A. 托运人记载事项栏
B. 承运人记载事项栏
C. 铁路货车篷布号码栏
D. 货票右上角
解析：托运人使用自备篷布时，应在货物运单( )内记明"自备篷布××张"。(应知应会-铁路货物运输规程-第27条) 答案解析：根据铁路货物运输规程的第27条，托运人使用自备篷布时，应在"托运人记载事项栏"内记明"自备篷布××张"。因此，选项 A 正确，其他选项与记载自备篷布的要求不符。
A. 正确
B. 错误
解析：超偏载检测装置事故分为重大事故、大事故、一般事故。( ) 答案:B 答案为B，即错误。超偏载检测装置事故一般不会分为重大事故、大事故、一般事故。通常超偏载检测装置是用来检测车辆是否超载，当车辆超载时可能引发重大事故或一般事故，但并没有把超偏载检测装置本身划分为这些事故类别。
A. H
B. S
C. R
D. G
解析：超限超重货物运输电报中，代号"货物重心高"的答案是C. R。 解析：根据题目中的提示，超限超重货物运输电报中，代号"货物重心高"用R表示。因此，答案选C。
A. 350mm
B. 400mm
C. 300mm
D. 450mm
解析：题目解析 题目要求在电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离不小于多少时，可不停电运输。根据铁路超限超重货物运输规则第41条，正确的答案是A. 350mm。这意味着当超限货物的顶部距离接触网导线至少为350mm时，可以进行不停电运输，确保安全通行。
A. 正确
B. 错误
解析：在货运交接检查中对货车票据完整情况不进行交接检查。( ) 《检规》 A.正确 B.错误 答案:B 解析：选B。在货运交接检查中，货车票据的完整情况是非常重要的，检查员需要确保货车票据齐全、准确，以避免可能的纠纷或错误。因此，不对货车票据完整情况进行交接检查是错误的。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
