A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 200
B. 250
C. 300
D. 400
解析:题目解析 加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过300mm,一般不短于100mm。正确答案是C. 300。 解析:题目中明确规定了加固绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分的长度限制,即不得超过300mm,而一般情况下不短于100mm。这样的规定是为了确保加固的牢固性和安全性,余尾部分过长可能会导致不必要的松弛或绊倒风险,过短则可能无法有效加固。
A. 列车车次
B. 隔离情况
C. 编挂位置
D. 货物性质
解析:火灾事故货运记录内应记明货车种类、编挂位置、起火部位和被烧货物装载位置、车辆防火板及技术状态,可能造成起火的各种迹象。 解析:根据题目要求,火灾事故货运记录应包括以下内容: 货车种类:记录涉及的货车种类。 编挂位置:指明该货车在列车编组中的位置。 起火部位和被烧货物装载位置:记录火灾事故起火的具体位置以及烧损的货物装载位置。 车辆防火板及技术状态:记录车辆的防火板情况以及技术状态。 可能造成起火的各种迹象:记录可能导致起火的各种征兆和迹象。 因此,答案选C,即编挂位置。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. C
B. D
C. T
D. U
解析:题目要求填写货车基本型号中,长大货物车用哪个代码表示。根据应知应会-超规-附录1,答案是B,即D。
A. 跨装货物
B. 超重货物
C. 超限货物
D. 超长货物
解析:货物装载的高度和宽度,除了超长货物和有特定装载要求的货物外,均不得超过机车车辆限界或特定区段装载限界。因为在题目中提到"除( )和有特定者外",这里的"( )"指的是超限货物。所以答案是C. 超限货物。
A. 机车车辆限界基本轮廓
B. 装载限界
C. 特定区段装载限制
D. 超限货物限界
解析:题目解析 题目要求货物的装载高度、宽度以及计算宽度,不能超过什么限制。根据规则第14条,货物装载时不能超过装载限界和特定区段装载限制。选项AC包含了这两个限制,因此是正确答案。
A. 捆绑形状
B. 使用方式
C. 拉牵位置
D. 拉牵方式
解析:题目解析 题目要求选择可以使用镀锌铁线的各种( ),既可以单独使用,也可以两种或两种以上组合使用。根据题目中提到的"应知应会-加规-附件5",我们可以查阅该附件,其中应该有关于镀锌铁线的相关信息。在附件5中,答案D选项 "拉牵方式" 是正确的。这是因为镀锌铁线的使用方式是"拉牵",可以根据需要进行单独使用,也可以组合多种方式使用。
A. 150毫米及其以上
B. 350毫米及其以上
C. 1250毫米及其以上
D. 1700毫米及其以上
解析: 题目:一级超限,是指自轨面起高度在( )超限但未超出一级超限限界者。(应知应会-铁路超限超重货物运输规则-第8条) A. 150毫米及其以上 B. 350毫米及其以上 C. 1250毫米及其以上 D. 1700毫米及其以上 答案:C 解析:题目考察的是超限运输的等级定义。根据规则,一级超限是指超限高度在1250毫米及其以上但未超出一级超限限界的情况。因此,答案是C。选项A、B、D都不符合规定高度范围。