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铁路货运货检员题库2022.5
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铁路货运货检员题库2022.5
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判断题
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43.两车负重货物,中间最多可加挂二辆游车。( )《加规》

A、正确

B、错误

答案:B

解析:两车负重货物,中间最多可加挂二辆游车。( )《加规》 A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题目选择答案B,即错误。规定中是不允许在两辆负重货车之间加挂游车的,因为这可能导致列车的安全问题,包括潜在的脱轨等风险。所以这是不符合规定的行为,答案为错误。

铁路货运货检员题库2022.5
26.装卸作业人员发生人身伤害,应急处置要点:( )。《铁路货物装卸安全技术规则》
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8d86-6248-c0f5-18fb755e8801.html
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113.货车基本型号中,长大货物车用( )代码表示。 (应知应会-加规-附件6)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8cca-3a50-c0f5-18fb755e8808.html
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24. 装卸作业过程中,发生货车脱轨或倾覆,应急处置要点:( )。《铁路货物装卸安全技术规则》
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51.货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm,是属于严重偏重。( )
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251.下列货物装载应使用游车的是:( )《加规》
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8cca-49f0-c0f5-18fb755e8805.html
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165.普通平车装运长钢轨时重车车组中涂打 的平车,不允许放下端侧板进行装运。《加规》第三十一条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8e61-baa0-c0f5-18fb755e8836.html
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8.铁路交通事故现场应急救援指挥部为临时机构,根据现场事故严重程度、应急响应级别、影响范围和( )确定。( )
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16. 水害险情排除后限速开通,行车速度根据现场情况确定,原则上第一趟禁止放行( )(封锁时已在区间停留的列车除外)。(防洪-西铁工函(2022)127号)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8cca-4dd8-c0f5-18fb755e881b.html
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49.货运需求受理坚持( )原则。(应知应会-铁路货物运输需求受理管理暂行办法(运营货营函(2013)266号)
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82.端部有门的20英尺集装箱使用平车装运时,箱门应朝向相邻集装箱。( )
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铁路货运货检员题库2022.5

43.两车负重货物,中间最多可加挂二辆游车。( )《加规》

A、正确

B、错误

答案:B

解析:两车负重货物,中间最多可加挂二辆游车。( )《加规》 A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题目选择答案B,即错误。规定中是不允许在两辆负重货车之间加挂游车的,因为这可能导致列车的安全问题,包括潜在的脱轨等风险。所以这是不符合规定的行为,答案为错误。

铁路货运货检员题库2022.5
相关题目
26.装卸作业人员发生人身伤害,应急处置要点:( )。《铁路货物装卸安全技术规则》

A.  立即停止作业,停机(断电),将受伤人员移至安全区域,将中毒、中暑人员移至阴凉、通风处所。不宜移动或无法移动的应就近采取急救措施。

B.  对受伤人员进行必要的救护。

C.  立即向负责人或值班调度人员报告,组织送医院或拨打急救电话。

D.  保护好现场,积极协助有关部门调查、取证。

解析:题目解析 答案:ABCD 解析:装卸作业人员发生人身伤害时,应急处置要点应该是全面的,要求从不同方面进行处理。选项A要求立即停止作业,将受伤人员移至安全区域,并进行必要的急救措施;选项B要求对受伤人员进行必要的救护;选项C要求立即向负责人或值班调度人员报告,并组织送医院或拨打急救电话;选项D要求保护好现场,积极协助有关部门调查、取证。因为对于人身伤害事故的应急处理,需要迅速停止作业,采取急救措施,同时通知相关责任人和部门,并配合调查取证工作,因此答案为ABCD。

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113.货车基本型号中,长大货物车用( )代码表示。 (应知应会-加规-附件6)

A.  C

B.  D

C.  T

D.  U

解析:货车基本型号中,长大货物车用"D"代码表示。选择答案B的原因是,根据《铁路货车编组计算规则》中的附件6,不同类型的货车会有不同的代码表示,长大货物车在该规则中用"D"代码表示。

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24. 装卸作业过程中,发生货车脱轨或倾覆,应急处置要点:( )。《铁路货物装卸安全技术规则》

A.  通知相关人员立即离开危险区域,避免或减轻人身伤害。

B.  立即向负责人、值班调度人员或车站值班员报告事故发生的时间、地点、货车脱轨或倾覆辆数及人员伤亡情况等。

C.   按照事故救援统一指挥做好相关工作,保护人身和财产安全。

D.  保护好事故现场,积极协助有关部门调查、取证。

解析:题目解析 答案:ABCD 解析:在装卸作业过程中,如果发生货车脱轨或倾覆事故,应急处置要点应该是综合的、全面的。选项A要求通知相关人员立即离开危险区域,避免或减轻人身伤害;选项B要求立即向负责人、值班调度人员或车站值班员报告事故发生的时间、地点、货车脱轨或倾覆辆数及人员伤亡情况等;选项C要求按照事故救援统一指挥做好相关工作,保护人身和财产安全;选项D要求保护好事故现场,积极协助有关部门调查、取证。因为在应急情况下,对于脱轨或倾覆事故,应该立即采取各种措施以确保人员安全,并做好后续的救援和调查工作,所以答案为ABCD。

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51.货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm,是属于严重偏重。( )

A. 正确

B. 错误

解析:货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm,是属于严重偏重。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:正确答案为B,即错误。题目描述中,货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm,并不是属于严重偏重,因为偏重程度的划分并未在题目中给出,所以此题答案选B。

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251.下列货物装载应使用游车的是:( )《加规》

A.  货物突出平车车端装载,突出端的半宽不大于车辆半宽时,突出端梁280mm时

B.  货物突出平车车端装载,突出端的半宽不大于车辆半宽时,突出端梁300mm时

C.  编组

D.  货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,突出端梁210mm时

解析:题目中要求选择“使用游车”的货物装载情况,即当货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,突出端梁为210mm时。选项D符合这一要求,因为在选项D中,货物突出端的尺寸与车辆半宽有关,满足了使用游车的条件。

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165.普通平车装运长钢轨时重车车组中涂打 的平车,不允许放下端侧板进行装运。《加规》第三十一条

A. 正确

B. 错误

解析:题目询问在普通平车装运长钢轨时,是否允许放下端侧板进行装运。答案是错误(B),可能是因为《加规》第三十一条没有明确规定该装载细节,或者在其他条文中有相关规定。

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8.铁路交通事故现场应急救援指挥部为临时机构,根据现场事故严重程度、应急响应级别、影响范围和( )确定。( )
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16. 水害险情排除后限速开通,行车速度根据现场情况确定,原则上第一趟禁止放行( )(封锁时已在区间停留的列车除外)。(防洪-西铁工函(2022)127号)

A.   旅客列车

B.   直达列车

C.   旅客列车或动车组列车

D.   动车组列车

解析:题目解析 答案:C 解析:题目要求在水害险情排除后限速开通,但第一趟车原则上禁止放行(封锁时已在区间停留的列车除外)。选项C中指出旅客列车或动车组列车都适用于这一限制要求,而其他选项中只包含部分情况(例如旅客列车或动车组列车),不符合要求。因此,选项C是正确的。

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49.货运需求受理坚持( )原则。(应知应会-铁路货物运输需求受理管理暂行办法(运营货营函(2013)266号)

A.  一个窗口

B.  一站受理

C.  首问负责

D.  全程跟踪

解析: 题目:货运需求受理坚持( )原则。(应知应会-铁路货物运输需求受理管理暂行办法(运营货营函(2013)266号) A. 一个窗口 B. 一站受理 C. 首问负责 D. 全程跟踪 答案: ABCD 解析: 这道题目考察的是货运需求受理所坚持的原则。根据题目中的相关规定,货运需求受理要坚持以下几个原则:一个窗口受理、一站受理、首问负责、全程跟踪。因此,正确答案是ABCD,即A、B、C、D选项都是货运需求受理所坚持的原则。

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82.端部有门的20英尺集装箱使用平车装运时,箱门应朝向相邻集装箱。( )

A. 正确

B. 错误

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