解析：使用敞车装载钢板，钢板宽度在1.3m时，应双排顺装，每垛使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于( )m。(应知应会-加规-第48条) 答案: C. 2.5 解析: 这道题目考查的是使用敞车装载钢板时的捆绑要求。根据铁路货运规定，当钢板宽度在1.3米时，应该双排顺装，并且每垛使用盘条或钢带整体捆绑。捆绑间距不得大于2.5米。

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191.加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过( ),一般不短于( )mm。《加规》

A. 　300mm,50mm

B. 　200mm,50mm

C. 　300mm,100mm

D. 　200mm,100mm

解析：题目考察加固货物时绳索或加固线的长度规定。根据引用的《加规》中的规定，捆绑拴结后的余尾部分长度不得超过300mm，一般不短于100mm。因此，答案选项为C，即300mm, 100mm。

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38. ( )特殊原因运输货物时,装车单位可现场参照货物装载加固基本技术要求确定安全快捷的装载加固方法,保证快速装运和运输安全。

A. 　抢险

B. 　路料运输

C. 　事故救援等

D. 　救灾

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128.货物的支重面长度就是货车的负重面长度。( )《加规》

A. 正确

B. 错误

解析：货物的支重面长度就是货车的负重面长度。( )《加规》答案: B (错误) 解析: 这道题目中填入括号的内容为"( )"，应根据括号内的内容判断正误。货物的支重面长度并不等同于货车的负重面长度，因为支重面指的是货物支撑在车厢上的面积，而负重面是指货物负载产生的压力分布面积。它们在概念上是不同的，因此答案为错误。

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226.办理赔偿的期限,特殊情况下办理赔偿的最长期限:集团公司不超过( )。(应知应会-铁路货物损失处理规则-第39条)

A. 　5个工作日

B. 　6个工作日

C. 　7个工作日

D. 　10个工作日

解析：办理赔偿的期限，特殊情况下办理赔偿的最长期限为集团公司不超过( D ) 10个工作日。解析：这题涉及到铁路货物损失处理规则的第39条。根据规定，办理赔偿的期限为10个工作日，这也是特殊情况下办理赔偿的最长期限。所以选项 D 是正确答案。

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56.托运人办理新品名试运时,应向集团公司提交( )。《危规》

A. 　试运技术条件

B. 　事故应急预案

C. 　环保应急处理预案

D. 　铁路货物运输技术说明

解析：题目要求托运人办理新品名试运时向集团公司提交的内容，《危规》规定了四个方面的要求，包括试运技术条件、事故应急预案、环保应急处理预案以及铁路货物运输技术说明。因此，正确答案为ABCD，因为在办理新品名试运时，托运人需要提交这四个方面的内容。

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48.编制货物损失报告时,应将( )等相关资料,一并交货运安全员处理。《损规》

A. 　查复书

B. 　分析报告

C. 　现场照片

D. 　施封锁

解析：题目：编制货物损失报告时,应将( )等相关资料,一并交货运安全员处理。《损规》 A. 查复书 B. 分析报告 C. 现场照片 D. 施封锁答案: CD 解析: 这道题目涉及到编制货物损失报告时应提交的相关资料。根据题目中的提示，《损规》是指《铁路货物损坏破碎、短少责任认定与处理办法》。选项A的“查复书”和选项B的“分析报告”都是提交货物损失报告时的相关资料。所以，它们应该一并交货运安全员处理。而选项C中的“现场照片”和选项D中的“施封锁”也可能是报告所需提交的相关资料。因此，正确答案是CD，即C和D选项。

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239.货物承运簿、卸货簿(卡)、封套、货车装载清单的保管期均为( )。(应知应会-铁路货物运输管理规则-第25条)

A. 　一个月

B. 　三个月

C. 　两个月

D. 　一年

解析： (The second question): 题目解析 (Analysis of the question): 货物承运簿、卸货簿(卡)、封套、货车装载清单的保管期均为( )。(应知应会-铁路货物运输管理规则-第25条) Translation: The storage period for the cargo waybill, unloading record (card), seal cover, and freight car loading list is ( ). (Knowledge required - Railway Goods Transport Management Rules - Article 25) 答案 (Answer): D. 一年 (One year) Explanation: The question asks about the storage period for several documents related to cargo transport. The correct answer, D, indicates that these documents need to be kept for one year. Proper documentation is crucial for tracking and managing cargo during transportation, and the answer reflects the required period of document retention.

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42.下列哪种材料不可以作为加固材料?( )(应知应会-加规-附件5)

A. 　水泥三角挡

B. 　8号镀锌铁线

C. 　稻草绳把

D. 　上封式绳网

解析：题目解析题目要求选出不可以作为加固材料的一种材料。根据题目中提供的引用信息，“应知应会-加规-附件5”，我们可以知道正确答案是A选项，即"水泥三角挡"不可以作为加固材料。

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8.应急培训方式按照培训对象和培训目的的不同,分为岗位培训、专业培训、宣传教育三种形式进行。( )(应急处置)

A. 正确

B. 错误

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