A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：车站回送铁路产权的长大货物车时，应填写货物运单，并注明到站和调度命令号码。《货规》。答案为B（错误）。这是因为车站回送铁路产权的长大货物车时，不需要填写货物运单和注明到站和调度命令号码。货物运单通常用于记录货物的发运和到达等信息，而回送铁路产权的长大货物车并不需要这样的运单。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：车站回送铁路产权的长大货物车时，应填写货物运单，并注明到站和调度命令号码。《货规》。答案为B（错误）。这是因为车站回送铁路产权的长大货物车时，不需要填写货物运单和注明到站和调度命令号码。货物运单通常用于记录货物的发运和到达等信息，而回送铁路产权的长大货物车并不需要这样的运单。
A. 立即向车站值班员或货运人员报告,并组织在平交道口的人员及时撤离。
B. 开启装卸机械的所有灯光、音响及报警装置,以警示车辆及行人。
C. 如遇该线路正在进行调车作业或即将有列车通过,应挥动红色信号旗(灯),在安全区域以最快的速度迎向来车方向,拦停调车车列或列车。
D. 待车站值班员同意,并对线路进行防护后,组织人员、设备将故障机械移出平交道口。
A. 正确
B. 错误
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
解析：站台上堆放货物，距站台边缘不得小于( )米。(应知应会-装技规-第147条) 选项中，A. 0.5，B. 1，C. 1.5，D. 2。 答案选择B. 1。这是因为根据装技规-第147条的规定，站台上堆放货物时，货物距离站台边缘的距离不能小于1米。选项B正确地给出了这一距离要求。
A. 正确
B. 错误
解析：跨及两辆平车装载的汽车,属于超长货物。( )《加规》 答案:B 解析：选B，即错误。根据题干描述，跨越两辆平车的汽车被装载在平车上，这并不能算作超长货物，因为超长货物通常是指单个货物本身就非常长，而不是指它跨越了多个平车。
A. 压缩氧
B. 液氨
C. 丙烷
D. 液化石油气
解析： 题目要求判断哪些气体属于易燃气体，《危规》中对易燃气体进行了分类，压缩氧不属于易燃气体，而液氨和丙烷属于易燃气体，液化石油气也是易燃气体。因此，正确答案为CD，因为液氨和丙烷是属于易燃气体。
A. 5个工作日
B. 6个工作日
C. 7个工作日
D. 10个工作日
解析：办理赔偿的期限，特殊情况下办理赔偿的最长期限为集团公司不超过( D ) 10个工作日。 解析：这题涉及到铁路货物损失处理规则的第39条。根据规定，办理赔偿的期限为10个工作日，这也是特殊情况下办理赔偿的最长期限。所以选项 D 是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 提钩杆
B. 制动手闸
C. 丁字铁
D. 车门
解析：禁止在绳索捆绑加固货物时在"提钩杆"和"制动手闸"上拴结。选项A是"提钩杆"，选项B是"制动手闸"，这两个部位不适合用于绳索拴结，因为它们可能影响货物的牢固性和安全性。而选项C是"丁字铁"，选项D是"车门"，它们可以用于绳索捆绑加固货物。
