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铁路货运货检员题库2022.5
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铁路货运货检员题库2022.5
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判断题
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155.单件重量超过1t、不足4t的金属块、锭、坯,应大小头颠倒,均衡装载,可使用挡木或支撑方木加固。《加规》第四十七条

A、正确

B、错误

答案:A

铁路货运货检员题库2022.5
4.快速及以上旅客列车通过时,作业人员须提前停止在相邻线路通过列车另一侧的作业。( )《防止从业人员伤亡措施》
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134.承运危险货物时,车站要按照《危规》的规定,除了对标志、"托运人记载事项"栏的内容进行检查外,还包括对下列内容的检查()。(应知应会-管规-第9条)
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35.托运爆炸品或烟花爆竹时,托运人须相应出具运达地县级人民政府公安部门核发的( )或《烟花爆竹道路运输许可证》。(应知应会-危规-第28条)
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50.对于承运人责任明确的货物损失,应( ),做到主动、及时、真实、合理。(应知应会-铁路货物损失处理规则-第3条)
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142.危险货物办理站是站内或接轨的专用线办理危险货物发送(含换装)、到达业务的车站。按类型分为( )、专用线接轨站和兼办站。(应知应会-危规-第14条)
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116.铁路运输托运人托运货物,不得有下列行为( )。(应知应会-铁路安全管理条例)
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91.货物转向架上架体与跨装货物和车辆应固定在一起。( )《加规》
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213.突出装载时,测量突出车辆端梁外方的长度;如两端突出不相等时,应分别测量。( )
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166.长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器,同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定。《加规》第三十一条
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37.( )不能作为装载加固材料。《加规》第二十二条
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题目内容
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判断题
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铁路货运货检员题库2022.5

155.单件重量超过1t、不足4t的金属块、锭、坯,应大小头颠倒,均衡装载,可使用挡木或支撑方木加固。《加规》第四十七条

A、正确

B、错误

答案:A

铁路货运货检员题库2022.5
相关题目
4.快速及以上旅客列车通过时,作业人员须提前停止在相邻线路通过列车另一侧的作业。( )《防止从业人员伤亡措施》

A. 正确

B. 错误

解析:快速及以上旅客列车通过时,作业人员须提前停止在相邻线路通过列车另一侧的作业。( )《防止从业人员伤亡措施》 答案:B 答案为B,即错误。正确的做法是,当快速及以上旅客列车通过时,作业人员必须提前停止在通过列车的另一侧进行作业,以确保作业人员的安全。因此,此题答案选项B是错误的。

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134.承运危险货物时,车站要按照《危规》的规定,除了对标志、"托运人记载事项"栏的内容进行检查外,还包括对下列内容的检查()。(应知应会-管规-第9条)

A.  品名

B.  编号

C.  类项

D.  包装

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35.托运爆炸品或烟花爆竹时,托运人须相应出具运达地县级人民政府公安部门核发的( )或《烟花爆竹道路运输许可证》。(应知应会-危规-第28条)

A.  《民用爆炸物品运输许可证》

B.   单位介绍信

C.  《民用爆炸物品资质证》

D.  《危险货物运输资质证》

解析:托运爆炸品或烟花爆竹时,托运人须相应出具运达地县级人民政府公安部门核发的( )或《烟花爆竹道路运输许可证》。(应知应会-危规-第28条) A. 《民用爆炸物品运输许可证》 B. 单位介绍信 C. 《民用爆炸物品资质证》 D. 《危险货物运输资质证》 答案: A 解析:根据危险品规章第28条的规定,托运爆炸品或烟花爆竹时,托运人需要提供《民用爆炸物品运输许可证》或《烟花爆竹道路运输许可证》。所以答案选项A是正确的。

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50.对于承运人责任明确的货物损失,应( ),做到主动、及时、真实、合理。(应知应会-铁路货物损失处理规则-第3条)

A.  先对外赔付,后划分铁路内部责任。

B.  先划分铁路内部责任,后对外赔付。

C.  查明原因后,再进行赔付。

D.  先查明原因,再进行划责,最后进行赔付。

解析: 题目要求对于承运人责任明确的货物损失应该如何处理。根据题目中提到的规则应知应会-铁路货物损失处理规则-第3条,应选用A. 先对外赔付,后划分铁路内部责任作为答案。这是因为规则要求在处理明确责任的货物损失时,应主动、及时、真实、合理地先对外赔付,然后再划分铁路内部责任。

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142.危险货物办理站是站内或接轨的专用线办理危险货物发送(含换装)、到达业务的车站。按类型分为( )、专用线接轨站和兼办站。(应知应会-危规-第14条)

A.  集装箱办理站

B.  综合性办理站

C.  站内办理站

D.  专办站

解析: 题目要求选择危险货物办理站按类型分为什么类型。根据题目中提到的应知应会的“危规-第14条”,危险货物办理站按类型分为“站内办理站”、专用线接轨站和兼办站。选项C:“站内办理站”正好符合题目要求,因此答案为C。

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116.铁路运输托运人托运货物,不得有下列行为( )。(应知应会-铁路安全管理条例)

A.  在普通货物中夹带危险货物

B.  在危险货物中夹带禁止配装的货物

C.  装车装箱超过规定重量

D.  拒不接受安全检查

解析:题目解析 题目要求指出铁路运输托运人托运货物不得有哪些行为。根据“铁路安全管理条例”,应当遵循以下规定: A. 在普通货物中夹带危险货物 - 不得夹带危险货物,以确保运输安全。 B. 在危险货物中夹带禁止配装的货物 - 禁止混装禁止配装的货物,以防止意外发生。 C. 装车装箱超过规定重量 - 装车装箱应当按照规定的重量进行,避免超载带来的安全隐患。 D. 拒不接受安全检查 - 托运人应接受安全检查,确保货物没有安全隐患。 因此,答案为ABCD,这四个选项都是关于铁路货物托运的违规行为,对于确保铁路运输安全非常重要。

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91.货物转向架上架体与跨装货物和车辆应固定在一起。( )《加规》

A. 正确

B. 错误

解析:题目中提到货物转向架上架体与跨装货物和车辆应固定在一起,《加规》。答案选B,错误。这是因为货物转向架上架体与跨装货物和车辆固定在一起并不是必须的规定,可能根据具体情况和要求进行处理,不是一成不变的要求。

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213.突出装载时,测量突出车辆端梁外方的长度;如两端突出不相等时,应分别测量。( )

A. 正确

B. 错误

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166.长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器,同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定。《加规》第三十一条

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f16d-8e61-baa0-c0f5-18fb755e8837.html
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37.( )不能作为装载加固材料。《加规》第二十二条

A.  篷布

B.  篷布绳网

C.  篷布支架

D.  钢丝绳

解析:( )不能作为装载加固材料。《加规》第二十二条 A. 篷布 B. 篷布绳网 C. 篷布支架 D. 钢丝绳 答案: ABC Explanation: According to Article 22 of the "Loading and Reinforcement Regulations," tarpaulin (篷布), tarpaulin ropes/net (篷布绳网), and tarpaulin supports (篷布支架) are not allowed to be used as loading and reinforcement materials. However, steel wire rope (钢丝绳) is not mentioned in the list, so it can be used for loading and reinforcement. Therefore, the correct answer is a combination of options A, B, and C. Note: The explanations provided are based on the information given in the questions and the specific regulations referenced.

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