133.货物突出车端装载时必须使用游车。《加规》第十九条
解析：货物突出车端装载时必须使用游车。《加规》第十九条
答案: B (错误)
解析: 这道题目要求判断在货物突出车端装载时是否需要使用游车。根据题目的表述，《加规》第十九条中可能有相关规定，但选择了答案B，即错误，意味着实际上不需要使用游车进行装载。请注意，根据实际规定进行具体操作。
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12.( ) 工务、供电、电务设备管理单位向车站值班员提出添乘货车及检查区段申请,车站值班员要根据临时添乘申请书及列车调度员指示组织后续货车在本站停车上人登乘机车。
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121.有关军事交通运输部门、驻铁路沿线军事代表办事处、铁路部门应当会同部队或者装备物资发送单位,在铁路军事运输实施前,按照( )原则,制定装运方案。(应知应会-加规-附件5)
A. 突出重点
B. 优先配送
C. 均衡运输
D. 优先安排
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47.专职客户代表不包括货运中心或营销中心( )等人员。
A. 货运管理
B. 装卸
C. 安全管理
D. 后勤
解析：
题目：专职客户代表不包括货运中心或营销中心( )等人员。
A. 货运管理
B. 装卸
C. 安全管理
D. 后勤
答案: BD
解析: 这道题考察的是专职客户代表的职责范围。选项A中的“货运管理”和选项D中的“后勤”都不属于客户代表的工作职责。所以，它们不包括在内。而选项B中的“装卸”和选项C中的“安全管理”都可能是专职客户代表的职责之一。因此，正确答案是BD，即B和D选项。
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252.装卸工组应在( )指导下进行装卸作业。(应知应会-装技规)
A. 装卸主任
B. 货运主任
C. 装卸工长
D. 货运员
解析：题目中询问“装卸工组应在谁的指导下进行装卸作业”，这涉及到工作指导和协调。在选项中，只有D“货运员”是与装卸工组直接相关并负责指导他们进行装卸作业的，因此D是正确答案。其他选项（A. 装卸主任，B. 货运主任，C. 装卸工长）虽然也在装卸过程中有不同的职责，但不直接指导装卸工组的具体操作。
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70.( )的敞车、平车、棚车及长大货物车,一律不得使用。(应知应会-管规-第50条)
A. 配件不良
B. 技术参数不全
C. 车辆状体不良
D. 车体外观破损
解析：答案为 B. 技术参数不全。根据题目中提到的"应知应会-管规-第50条"，敞车、平车、棚车及长大货物车在使用时要求技术参数必须是全面的，如果技术参数不全，则不得使用。
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8.应急预案包括哪两部分?(应急处置)
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211.办理站危险货物运输安全监控系统设集团公司查询、办理站[站段]查询、办理站作业三级用户,功能主要侧重于作业源头卡控、流程签认和互控把关等,是TWIS基础的数据来源。( )
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157.无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报作为有车长值乘时交方出具的普通记录。( )(应知应会-管规-第48条)
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53.平车装载超长货物,游车上装载的货物与货物突出端间距不小于( ),货物突出部分的两侧不得装载货物。《加规》
A. 350㎜
B. 400㎜
C. 500㎜
D. 250mm
解析：题目规定平车装载超长货物时，游车上装载的货物与货物突出端间距不小于350mm，货物突出部分的两侧不得装载货物。
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