解析：货物转向架沿平车地板横向长度，一般不应大于( )㎜。(应知应会-加规-附件5) 选项：A.2900 B.3000 C.3100 D.2800 答案：B. 3000 解析：这道题目涉及货物转向架沿平车地板的横向长度限制。根据附件5的规定，一般情况下，货物转向架沿平车地板的横向长度不应大于3000㎜，因此选项B为正确答案。

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165.托运人自装货物,因装载加固不良造成事故的定( )责任。(应知应会-铁路交通事故调查处理规则)

A. 　承运人

B. 　车站

C. 　托运人

D. 　装车单位

解析：托运人自装货物，因装载加固不良造成事故的责任。根据题目中提到的“托运人自装货物，因装载加固不良造成事故”，正确的选项是C. 托运人。

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20.装载空铁桶使用的车种违反《加规》货车使用限制表的规定,发现站编制记录证明现状继运。( )

A. 正确

B. 错误

解析：装载空铁桶使用的车种违反《加规》货车使用限制表的规定，发现站编制记录证明现状继运。( ) A.正确 B.错误答案:B 解析：答案为B，错误。根据题目描述，装载空铁桶的车种违反了《加规》货车使用限制表的规定。发现站编制记录证明目前的情况后，应该终止其继续运输，而不是允许其继续运输。因此，选项B是正确的。

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88.下列对货检作业的叙述正确的是( )。

A. 　货检人员要认真检查剧毒品车辆、集装箱施封等状态,没有押运人的必须及时通知发站派人处理,同时通知公安部门采取监护措施

B. 　货运检查员仅对车列首尾的车辆,应涂打检查标记

C. 　货检站对无调中转货车的施封状态,凭货票内的记载事项检查施封是否有效,并核对站名、号码

D. 　在无列检作业的车站,货运检查员还应检查自动制动机的空重位置,不符合时应进行调整

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A. 　外形尺寸

B. 　单件重量

C. 　包装

D. 　装载方法

解析：题目解析题目要求加强货车满载组织管理，改进货物装载方案，实现巧装满载。在这个背景下，选项中哪些是需要考虑和管理的因素呢？ A. 外形尺寸：货车的外形尺寸是装载时需要考虑的因素，不同货车的外形尺寸可能影响货物的摆放和装载方案。 B. 单件重量：货车的承重能力是有限的，因此每件货物的重量应在其承重范围内，否则可能会影响货车的稳定性。 C. 包装：货物的包装直接关系到货物的稳固性和保护，合理的包装可以更好地利用货车的空间。 D. 装载方法：不同的装载方法可能会影响货物的装载密度和稳定性，选择合适的装载方法可以实现巧装满载。综上所述，为了实现巧装满载，需要关注货车的外形尺寸、货物的包装以及选择合适的装载方法，因此选项CD为正确答案。

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41.货运记录作为货物发生损失时的证明。( )《损规》

A. 正确

B. 错误

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A. 　检查人员

B. 　押运人员

C. 　监管人员

D. 　培训人员

解析：因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故,定( )所在单位责任,货物承运单位管理失职的,追究同等责任。答案: B. 押运人员解析：根据题目中提到的"应知应会-铁路交通事故调查处理规则"，这里引用的规定可能规定了因押运人员行为引发事故时责任的归属。选项B表示押运人员，意味着如果因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发事故，责任归属于押运人员所在单位。其他选项与责任归属不符，因此选B。

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17.( ) 水害慢行是指因降雨或洪水损坏铁路设备,造成列车或单机按某一低于该区间运行图规定的速度行驶。

A. 正确

B. 错误

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28.中间站保留及( )作业的货物列车,车站发现问题后要及时处理,中间站应保证货物列车安全运行到下一货检站。

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5. 检查方式包括( )、开行轨道车检查、微机监测等方式。

A. 　封闭网外检查

B. 　徒步巡检

C. 　视频监控

D. 　登乘机车检查