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2022市政建筑工程题库

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无车道区划线时，以形成车辙部位的（）作为基准测量宽度。

A、A、整个路面宽度

B、B、一个设计车道

C、C、中线两侧形成车辙部位的一个车道的宽度

D、D、两条车辙中到中的距离

答案：B

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铺砂法适用于（）。

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在进行无机结合料稳定材料击实试验时，（）试样需要进行最大干密度和最佳含水率校正。

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沥青路面竣工验收时，弯沉值检测应在施工结束后立即进行。（）

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在素土击实试验中试样制备分干法和湿法两种，对同一种土样分别用着两种方法制样，并分别求得各自相应的最大干密度，则二者的大小（）

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连续式平整度仪不适用于有较多坑槽、破损严重的路面。（）

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某试验室为某快速路做石灰粉煤灰稳定细粒土配合比设计。①在进行原材料试验检测的基础上，制备了下列样品：干消石灰3kg、含水率为20％的粉煤灰5kg，含水率为10％的土样20kg，试验用水为饮用水。②进行击实试验得到最大干密度为1.69g/cm3，最佳含水率为17％。③按设计重量比为石灰：粉煤灰：土=10：22：68制备一组强度试件，工地压实度95％。④进行无侧限抗压强度试验所测得6个试件强度值的平均值为0.95MPa，Cv=8.6％1进行消石灰原材料的有效氧化钙含量测定时，需将消石灰样品用四分法缩减至略大于( )g

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一般来说，坍落度小于（）的新拌混凝土，采用维勃稠度仪测定其工作性

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对于混凝土坍落度（）mm的混凝土，应用钢尺测量混凝土扩展值最终的最大直径和最小直径。

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已知某道路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉平均值 =26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）。根据以上资料，试对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。1按每一双车道评定路段检查80～100个点，六车道公路每评定段弯沉测点有（）个。

面层水泥混凝土配合比设计要求有（）

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