52、扳道、信号人员,应严格按照( )正确及时的准备进路。
A. 助理值班员的接发列车命令
B. 车站值班员的接发列车命令
C. 调车计划
D. 站长的命令
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83、TDCS黑屏(或系统死机)时,车站值班员应与( )共同核对区间及站内列车占用状况,填记纸质《行车日志》,人工向邻站和调度报点。
A. 列车调度员
B. 邻站车站值班员
C. 本站内勤助理值班员
D. 本站外勤助理值班员
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6、车站值班员接到( )等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。
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91、单线区间的车站,经以( )呼唤5 min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。
A. 闭塞电话
B. 列车调度电话
C. 集中电话
D. 其他电话
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12、封锁区间施工时,车站值班员根据封锁或开通命令,在( )上揭挂或摘下封锁区间表示牌。
A. 黑板
B. 信号控制台
C. 规定位置
D. 站场示意图
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37、关门车不得挂于( )。
A. 机车后部三辆车之内
B. 最后一辆
C. 列车中部
D. 机车后第4辆
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34、客车与( )以外的货车连挂时,不得与货车有人力制动机端连挂。
A. 平车
B. 敞车
C. 棚车
D. 平集共用车
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33、( )道岔可不保持定位(引向安全线、避难线及到发线上的中岔除外)。
A. 无联锁的道岔
B. 集中操纵的道岔
C. 不办理接发列车的非集中操纵的道岔
D. 由人工扳动的道岔
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63、因( )需在一定时期内经过9号道岔侧向运行时,必须经集团公司批准。
A. 施工过渡
B. 特殊情况
C. 自然灾害
D. 封锁施工
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51、在扳动道岔、操纵信号时,认真执行( )制度。
A. 一看
B. 二扳(按)
C. 三确认
D. 四显示(呼唤)
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