61、使用故障按钮时,有关区间两端站应互相联系共同做到“三确认”( )。A、列车整列到达 B、区间空闲 C、列车没有出发 D、没有办理预告
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23、凡影响行车的( ),都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
A. 设备故障
B. 施工(特别规定的慢行施工除外)
C. 设备改造
D. 维修作业
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62、车站值班员应将( )列车的到达时间、停运或恢复运行的调度命令等信息作为重点事项纳入交接班。
A. 停运
B. 停用
C. 保留
D. 临时加开
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79、自动闭塞区间应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车的情况有( )。A、两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时
B. 发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时
C. 双线单方向闭塞设备区间,反方向或改按单线行车时
D. 未设通过信号机的区间,出站信号机故障或停用时
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31、车辆按用途分为( )。
A. 客车
B. 货车
C. 特种用途车
D. 超限车
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7、需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站( )。
A. 发布命令改反方向行车
B. 发布命令封锁区间
C. 开行路用列车
D. 派出救援列车
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18、对处于( )的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。
A. 处于闭塞状态的闭塞设备
B. 占用的线路
C. 办理进路后处于锁闭状态
D. 封闭
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56、( )列车遇特殊情况,必须变更基本进路时,须经列车调度员准许。A、单机挂车 B、军用列车 C、特快旅客列车 D、动车组列车
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90、单线按书面联络法行车时,未办妥闭塞时,哪些车站可以优先发车( )。
A. 单线区间为发出下行列车的车站
B. 双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站
C. 单线区间为发出正线列车的车站
D. 同一线路同一方向运行的列车,有上下行两种车次时,铁路局规定优先发车的车站
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38、( )情况下应进行列车自动制动机简略实验。
A. 单机附挂车辆时
B. 列车进行摘、挂作业开车前
C. 列车软管有分离情况时
D. 列车停留超过20min时
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