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14.岗位消防安全“四知四会”中的“四会”是指:会报警,会使用消防器材,会扑救初期火灾,会逃生自救。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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209、对运营中的钢梁,可以使用电焊加固或采取电焊联结主梁的方式增加检查和安全设施。

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234、客运专线桥梁多采用盆式橡胶支座,每孔简支箱梁的四个支座采用四种型号。四个支座分别为:固定、纵向活动、横向活动及多向活动。

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19、钢梁油漆作业中,连接板层间缝隙大于0.5mm时应先用石膏腻缝后再进行底漆涂装。

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231、设计文件是指导施工和进行经济核算的主要依据。

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15.负有安全生产监督管理职责的部门是指国家、省(区)、市、县级政府安全生产监督管理部门。( )

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20.单位负责人接到事故现场人员事故报告后,应当( )。

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14.送电前,应确认所有作业人员已( )作业并在安全位置。

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38、桥涵限高防护架、桥墩防撞护栏的整治修补属于桥隧建筑物( )的工作范围。

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72、新建通航桥梁通航孔跨桥墩应设置防撞设施和警示标识标志,既有通航桥孔不符合规定时,应结合具体情况逐步改造。

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234、桥隧主体结构和构件应具有足够的( )性。桥隧结构、栏杆、盖板等混凝土构件应达到设计使用年限的要求。

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14.岗位消防安全“四知四会”中的“四会”是指:会报警,会使用消防器材,会扑救初期火灾,会逃生自救。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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209、对运营中的钢梁,可以使用电焊加固或采取电焊联结主梁的方式增加检查和安全设施。

A. 正确

B. 错误

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234、客运专线桥梁多采用盆式橡胶支座,每孔简支箱梁的四个支座采用四种型号。四个支座分别为:固定、纵向活动、横向活动及多向活动。

A. 正确

B. 错误

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19、钢梁油漆作业中,连接板层间缝隙大于0.5mm时应先用石膏腻缝后再进行底漆涂装。

A. 正确

B. 错误

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231、设计文件是指导施工和进行经济核算的主要依据。

A. 正确

B. 错误

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15.负有安全生产监督管理职责的部门是指国家、省(区)、市、县级政府安全生产监督管理部门。( )

A. 正确

B. 错误

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20.单位负责人接到事故现场人员事故报告后,应当( )。

A. 　立即展开事故调查

B. 　立即采取有效措施组织抢救

C. 　立即对事故责任人做出处理

D. 　立即如实向有关部门报告

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14.送电前,应确认所有作业人员已( )作业并在安全位置。

A. 　开始

B. 　恢复

C. 　停止

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38、桥涵限高防护架、桥墩防撞护栏的整治修补属于桥隧建筑物( )的工作范围。

A. 　检查

B. 　保养

C. 　综合维修

D. 　大修

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72、新建通航桥梁通航孔跨桥墩应设置防撞设施和警示标识标志,既有通航桥孔不符合规定时,应结合具体情况逐步改造。

A. 正确

B. 错误

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234、桥隧主体结构和构件应具有足够的( )性。桥隧结构、栏杆、盖板等混凝土构件应达到设计使用年限的要求。

A. 　耐久

B. 　坚固

C. 　稳定

D. 　平顺

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