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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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所有生产经营单位都应投保安全生产责任保险。

A、√

B、×

答案：B

铁路货运专业理论

换装整理的时间一般不应超过3天。如4天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报通知到站，以便收货人查询。（）

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生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的（）标志。

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车站应将装卸防护信号使用办法列入车站行车工作细则，除（）外，其他人员无权撤出装卸防护信号。

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装卸作业前必须检查确认车门、钩链、槽轮、车窗、车底板良好，车内无异状、异味后方准作业。（）

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经车站同意，铁路篷布可以外借或挪作它用。（）

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卸车时必须由货运员启封或检查后才能开始作业，卸下的货物要件数清楚，码放稳妥，便于清点，发现破损件要通知货运员并单独码放。要按规定完成附属作业。

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船舶停靠在铁路码头装卸货物时，按吨核收铁路码头使用费。（）

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流动式装卸机械作业时，要在作业区关键位置设置安全警示标志，防护人员穿反光防护服、配口笛或对讲机，站立安全位置。（）

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货车篷布的腰绳都要向对方向斜拉或交叉，腰绳要直拉。（）

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托运人托运货物应按（）标准进行包装。

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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

所有生产经营单位都应投保安全生产责任保险。

A、√

B、×

答案：B

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换装整理的时间一般不应超过3天。如4天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报通知到站，以便收货人查询。（）

解析：《铁路货物运输管理规则》第49条

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生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的（）标志。

A. 安全警示

B. 安全防护

C. 应急处置

D. 程序流程

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车站应将装卸防护信号使用办法列入车站行车工作细则，除（）外，其他人员无权撤出装卸防护信号。

A. 货运班组

B. 装卸作业工组

C. 调车组

D. 车站值班员

解析：《铁路装卸作业安全技术管理规则》第29条第4款

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装卸作业前必须检查确认车门、钩链、槽轮、车窗、车底板良好，车内无异状、异味后方准作业。（）

A. √

B. ×

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经车站同意，铁路篷布可以外借或挪作它用。（）

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卸车时必须由货运员启封或检查后才能开始作业，卸下的货物要件数清楚，码放稳妥，便于清点，发现破损件要通知货运员并单独码放。要按规定完成附属作业。

解析：《铁路装卸作业安全技术管理规则》P12

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船舶停靠在铁路码头装卸货物时，按吨核收铁路码头使用费。（）

A. √

B. ×

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流动式装卸机械作业时，要在作业区关键位置设置安全警示标志，防护人员穿反光防护服、配口笛或对讲机，站立安全位置。（）

A. √

B. ×

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货车篷布的腰绳都要向对方向斜拉或交叉，腰绳要直拉。（）

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托运人托运货物应按（）标准进行包装。

A. 国家或部（行业）

B. 企业

C. 车站规定

D. 托运人与车站协议

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