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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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铁路货物损失处理工作应贯彻（）的方针.

A、预防为主

B、优质服务

C、分层管理

D、逐级负责

答案：ABCD

铁路货运专业理论

冷藏车严禁用于装运可能污染和损坏车辆的非易腐货物。（）

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三角挡的底宽不得小于高度的1.5倍，其高度经计算不足100mm时，按100mm取用。

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货物重心高指车地板高度加上货物的重心高之和。（）

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特定区段装载限制中与装载货物车的（）无关。

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消防控制室实行（）小时专人值班制度，每班不得小于（）人。

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《铁路货物损失处理规则(试行)》是作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。( )

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发生铁路危险货物运输事故，铁路各级有关部门应当立即组织铁路危险货物运输各相关单位，按照铁路危险货物运输事故应急预案组织实施救援，不得拖延、推诿。（）

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到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应与货车送到卸车地点或交接地点的（）日起，（）日内送回车站。超过规定期间，对超过的期间，核收篷布延期使用费。

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铁路货运专业理论

铁路货物损失处理工作应贯彻（）的方针.

A、预防为主

B、优质服务

C、分层管理

D、逐级负责

答案：ABCD

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A. √

B. ×

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叉车负重时上坡正向行驶，下坡倒向行驶。（）

A. √

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三角挡的底宽不得小于高度的1.5倍，其高度经计算不足100mm时，按100mm取用。

解析：《铁路货物装载加固规规》附件5

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液压传动是借助于处在密闭容积内液体的压强来传递能量或动力。

A. √

B. ×

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货物重心高指车地板高度加上货物的重心高之和。（）

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特定区段装载限制中与装载货物车的（）无关。

A. 重量

B. 宽度

C. 高度

D. 长度

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消防控制室实行（）小时专人值班制度，每班不得小于（）人。

A. 1

B. 8、1

C. 12、1

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E. 24、2

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《铁路货物损失处理规则(试行)》是作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。( )

解析：铁总运〔2014〕343号《铁路货物损失处理规则(试行)》第1条

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发生铁路危险货物运输事故，铁路各级有关部门应当立即组织铁路危险货物运输各相关单位，按照铁路危险货物运输事故应急预案组织实施救援，不得拖延、推诿。（）

解析：《铁路危险货物运输管理暂行规定》第一百二十二条

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到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布，收货人应与货车送到卸车地点或交接地点的（）日起，（）日内送回车站。超过规定期间，对超过的期间，核收篷布延期使用费。

A. .2日，次日

B. 次日，3日

C. 次日，2日

D. 次日，7日

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