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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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车站发现（）后，应于当日编制货运记录。

A、无票据

B、票据发生涂改

C、无标记货物

D、无法交付货物

答案：CD

铁路货运专业理论

柴油机转速忽高忽低的原因可能是各分泵供油量不足。

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受理超限超重货物变更到站的车站须对货物装车后的尺寸进行复测，如尺寸相符，则可以不用重新拍发请示电报。

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日常保养、一级保养、二级保养，由操作人员负责；检修由维修人员负责，操作人员配合。（）

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施封锁钢丝绳的任何一端可以自由拔出，锁芯可以从锁套中自由拔出即为失效。（）

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铁路运输费用可以办理异地托收。（）

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货运事故处理工作中，现场处理包括货物损失勘查、（）作业项目。

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使用敞车装运15t以下的货物、起脊装运货物的暂行方案由（）审批。

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篷布使用年限暂定为三年。使用满三年或未满三年但修补面积达30%或修补处达100处的篷布，必须报废。

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下列（）应选用车况良好的P64、P64A、P64AK、P64AT、P64GK、P65GT等竹底棚车或木底棚车装运，并须对门口处金属磨耗板，端、侧墙的金属部分采用非破坏性措施进行衬垫隔离处理。A爆炸品

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调配人力和设备实施既定的（）全部工作，称为装卸作业组织。

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铁路货运专业理论

题目内容

(

多选题

)

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铁路货运专业理论

车站发现（）后，应于当日编制货运记录。

A、无票据

B、票据发生涂改

C、无标记货物

D、无法交付货物

答案：CD

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柴油机转速忽高忽低的原因可能是各分泵供油量不足。

A. √

B. ×

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受理超限超重货物变更到站的车站须对货物装车后的尺寸进行复测，如尺寸相符，则可以不用重新拍发请示电报。

解析：《铁路超限超重货物运输规则》第21条

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日常保养、一级保养、二级保养，由操作人员负责；检修由维修人员负责，操作人员配合。（）

A. √

B. ×

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施封锁钢丝绳的任何一端可以自由拔出，锁芯可以从锁套中自由拔出即为失效。（）

A. √

B. ×

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铁路运输费用可以办理异地托收。（）

A. √

B. ×

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货运事故处理工作中，现场处理包括货物损失勘查、（）作业项目。

A. 清理

B. 资料收集

C. 编制不带号码货运记录

D. 编制货物损失报告

解析：《铁路货物损失处理规则(试行)》第十一条

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使用敞车装运15t以下的货物、起脊装运货物的暂行方案由（）审批。

A. 总公司

B. 铁路局

C. 车站或车务段

D. 货代公司

点击查看答案

篷布使用年限暂定为三年。使用满三年或未满三年但修补面积达30%或修补处达100处的篷布，必须报废。

解析：《货车篷布管理规则》第47条

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下列（）应选用车况良好的P64、P64A、P64AK、P64AT、P64GK、P65GT等竹底棚车或木底棚车装运，并须对门口处金属磨耗板，端、侧墙的金属部分采用非破坏性措施进行衬垫隔离处理。A爆炸品

A. 硝酸铵

B. 氰化钠

C. 氯酸钾

E. E黄磷

解析：《铁路危险货物运输管理暂行规定》41条

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调配人力和设备实施既定的（）全部工作，称为装卸作业组织。

A. 装卸工艺

B. 装卸工步

C. 装卸工序

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