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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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一张篷布修补面积达到45％以上视为报废篷布。（）

A、√

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答案：A

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铁路运输货物，除一件重量超过车站衡器最大称量的货物外，由承运人确定重量。（）

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危险货物Ⅰ类包装——盛装具有较小危险性的货物，包装强度要求一般。（）

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D16A型属于（）

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铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

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使用集装箱运输的货物，每批必须是同一箱型，至少一箱，最多不得超过一辆货车所能装运的箱数箱。（）

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重车重心高是指货物装车后，货物重心至车地板的高度。

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起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的属于特种设备一般事故。

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铁路局应按照“卸车为装车创造条件”的原则，组织制定装卸工艺。对超出卸车站起重能力及对卸车有特殊要求的货物，装车站应与卸车站协商确定装卸工艺。

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C62A型敞车在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时，全车装载重量可以达到车辆标记载重量。（）

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使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，不能将端、侧板放下。（）

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一张篷布修补面积达到45％以上视为报废篷布。（）

A、√

B、×

答案：A

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铁路运输货物，除一件重量超过车站衡器最大称量的货物外，由承运人确定重量。（）

解析：《铁路货物运输规程》第17条

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危险货物Ⅰ类包装——盛装具有较小危险性的货物，包装强度要求一般。（）

解析：《铁路危险货物运输管理暂行规定》第三十二条

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D16A型属于（）

A. 凹底平车

B. 落下孔

C. 双联平车

D. 钳夹式平车

解析：《铁路长大货物车使用技术参数》运装货车函〔2011〕584号

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铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

解析：《铁路交通事故调查处理规则》第7条

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使用集装箱运输的货物，每批必须是同一箱型，至少一箱，最多不得超过一辆货车所能装运的箱数箱。（）

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重车重心高是指货物装车后，货物重心至车地板的高度。

A. √

B. ×

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起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的属于特种设备一般事故。

A. √

B. ×

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铁路局应按照“卸车为装车创造条件”的原则，组织制定装卸工艺。对超出卸车站起重能力及对卸车有特殊要求的货物，装车站应与卸车站协商确定装卸工艺。

A. √

B. ×

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C62A型敞车在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时，全车装载重量可以达到车辆标记载重量。（）

解析：《铁路货物装载加固规则》第16条第5款

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使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，不能将端、侧板放下。（）

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