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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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超限货物实测宽度是指货物装车后，由（）起至货物检定断面计算点的水平距离。

A、车辆纵中心线

B、货物纵中心货物线

C、重心所在横向垂直平面

D、货物一侧

答案：A

铁路货运专业理论

下列属于非过失责任的是（）。

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货物突出车端装载时必须使用游车。（）

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货车车体异状货车车体倾斜允许限度为（）mm。

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使用铁地板长大货物车装载货物，不可采用焊接加固。

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铁路、公路、水上、航空的货运和邮政、快递等物流运营单位应当实行安全查验制度，对客户身份进行查验，依照规定对运输、寄递物品进行安全检查或者开封验视。对禁止运输、寄递，存在重大安全隐患，或者客户拒绝安全查验的物品，不得运输、寄递。

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铁路组织装车前，要认真核对待装货物品名、件数，检查标志、标签和（）。

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在超过( )‰坡度的线路上禁止手推调车。

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检查熔断器，熔体容量应选择正确，不得以铜丝或其它金属代替( )

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铁路货物运输种类分为整车和集装箱。( )

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在铁路运输过程中发生货物损失的，车站应在（）内按批（车）编制货运记录。

题目内容

(

单选题

)

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铁路货运专业理论

超限货物实测宽度是指货物装车后，由（）起至货物检定断面计算点的水平距离。

A、车辆纵中心线

B、货物纵中心货物线

C、重心所在横向垂直平面

D、货物一侧

答案：A

相关题目

下列属于非过失责任的是（）。

A. 货物在运输过程中被哄抢

B. 在车站范围之外发生的货物被盗、丢失、损失；

C. 非承运人过失造成的货物湿损；

D. 货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自燃等。

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货物突出车端装载时必须使用游车。（）

解析：《铁路货物装载加固规则》第18条

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货车车体异状货车车体倾斜允许限度为（）mm。

A. 40

B. 60

C. 75

D. 80

解析：《铁路技术管理规程》（普速铁路部分第269 条）

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使用铁地板长大货物车装载货物，不可采用焊接加固。

A. √

B. ×

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A. √

B. ×

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铁路组织装车前，要认真核对待装货物品名、件数，检查标志、标签和（）。

A. 货物形状

B. 货物状态

C. 货物质量

D. 货物体积

解析：《铁路货物运输管理规则》
第14条第2款

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在超过( )‰坡度的线路上禁止手推调车。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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检查熔断器，熔体容量应选择正确，不得以铜丝或其它金属代替( )

A. √

B. ×

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铁路货物运输种类分为整车和集装箱。( )

A. √

B. ×

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在铁路运输过程中发生货物损失的，车站应在（）内按批（车）编制货运记录。

A. 发现当日

B. 卸车当日

C. 发现次日

D. 卸车次日

解析：《货损规则》第十八条

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超限货物实测宽度是指货物装车后，由（ ）起至货物检定断面计算点的水平距离。

超限货物实测宽度是指货物装车后，由（）起至货物检定断面计算点的水平距离。