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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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每次加索,待吊索绷紧后,无拧扭死角,确认吊索平顺、钩头垂直与重心对正,吊起（）米后停车检查货物无异状既为“试吊”。

A、0.1米

B、0.2米

C、0.3米

答案：B

铁路货运专业理论

超过40度转弯时，速度不得超过10公里／小时。

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收货人在领货凭证未到领取货物时，车站应将提出的证明文件粘贴在货票丁联上。（）

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使用跳板应用安全绳穿过铁环牢固地拴绑在车体的适当地点，搭在车内的一端，至少深入车内?(??)?。

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通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不允许超过5米，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

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（）边缘 0.2m 以外残货可使用装载机、抓（扒）料机清理，0.2m 及以内须用人工清理。

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客户代表主要职能是开发与维护铁路货物快运客户，承揽一手货源，不承担上门取货、送货到门的工作。

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货物的交付是铁路履行运输合同的最后一个程序。（）

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可按普通货物运输条件办理的货物是（）。

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铁路车站组织装车时，要做到“三统一”，必须核对的是（）。

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涂打限增标记的货车一律不允许增载。

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铁路货运专业理论

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(

单选题

)

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铁路货运专业理论

每次加索,待吊索绷紧后,无拧扭死角,确认吊索平顺、钩头垂直与重心对正,吊起（）米后停车检查货物无异状既为“试吊”。

A、0.1米

B、0.2米

C、0.3米

答案：B

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超过40度转弯时，速度不得超过10公里／小时。

A. √

B. ×

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收货人在领货凭证未到领取货物时，车站应将提出的证明文件粘贴在货票丁联上。（）

A. √

B. ×

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使用跳板应用安全绳穿过铁环牢固地拴绑在车体的适当地点，搭在车内的一端，至少深入车内?(??)?。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不允许超过5米，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

A. √

B. ×

点击查看答案

（）边缘 0.2m 以外残货可使用装载机、抓（扒）料机清理，0.2m 及以内须用人工清理。

A. 枕木头

B. 钢轨

C. 道床

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客户代表主要职能是开发与维护铁路货物快运客户，承揽一手货源，不承担上门取货、送货到门的工作。

解析：运营货管电〔2014〕2167号《货物快运业务客户代表管理暂行办法》第9条

点击查看答案

货物的交付是铁路履行运输合同的最后一个程序。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

可按普通货物运输条件办理的货物是（）。

A. 复合肥

B. 树脂钙粉

C. 椰肉干

D. 拷纱

点击查看答案

铁路车站组织装车时，要做到“三统一”，必须核对的是（）。

A. 运单

B. 货票

C. 标签

D. 实际货物

解析：《铁路货物运输管理规则》第14条第2款

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涂打限增标记的货车一律不允许增载。

解析：《铁路货物装载加固规则》第十四条

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