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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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门式起重机作业各类箱装货物和双起重吊环的重物，吊索夹角不得大于９０度，在底部加索时，吊索夹角不宜小于（）度。

A、40

B、50

C、60

D、70

答案：A

铁路货运专业理论

手制动器应能把空载叉车制停在15%的坡道上，且左、右轮制动应一致。

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铁路局要在零散货物快运中心站、重点作业站逐步配置货运专用视频监控系统，并将监控图像实时上传至铁路总公司、铁路局。

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　起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的属于特种设备一般事故。
　　

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流动式装卸机械作业哪种情况可不设置防护人员。（）

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下列属于非过失责任的是（）。

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检修作业，应在检修区域设置警示标志。高处检修时，地面要设围栏或专人防护。侵入铁路建限时，应在线路上安设防护信号。巡视人员进入检修区域，可选择性佩戴安全帽。（）

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凡乘有押运人员的货车，应（）

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超限货物装车后测量，应由车地板起测量其中心高度和侧高度。

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使用机械冷藏车组装运易腐货物时，温度要求必须相同。

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冷藏集装箱发电机所用柴油装载量不得超过油箱容积的（）。

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铁路货运专业理论

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(

单选题

)

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铁路货运专业理论

门式起重机作业各类箱装货物和双起重吊环的重物，吊索夹角不得大于９０度，在底部加索时，吊索夹角不宜小于（）度。

A、40

B、50

C、60

D、70

答案：A

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铁路货运专业理论

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手制动器应能把空载叉车制停在15%的坡道上，且左、右轮制动应一致。

A. √

B. ×

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铁路局要在零散货物快运中心站、重点作业站逐步配置货运专用视频监控系统，并将监控图像实时上传至铁路总公司、铁路局。

解析：《关于进一步加强零散货物快运的实施意见》（铁总运[2015]134号）

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　起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的属于特种设备一般事故。
　　

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流动式装卸机械作业哪种情况可不设置防护人员。（）

A. 作业区域具备物理隔离设施

B. 作业区域非作业人员机具已清除

C. 已设置安全警示标志

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下列属于非过失责任的是（）。

A. 货物在运输过程中被哄抢

B. 在车站范围之外发生的货物被盗、丢失、损失；

C. 非承运人过失造成的货物湿损；

D. 货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自燃等。

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检修作业，应在检修区域设置警示标志。高处检修时，地面要设围栏或专人防护。侵入铁路建限时，应在线路上安设防护信号。巡视人员进入检修区域，可选择性佩戴安全帽。（）

A. √

B. ×

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凡乘有押运人员的货车，应（）

A. 限速连挂

B. 禁止溜放

C. 停止制动作用

D. 以上答案都不正确

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超限货物装车后测量，应由车地板起测量其中心高度和侧高度。

解析：《超规》第十二条

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使用机械冷藏车组装运易腐货物时，温度要求必须相同。

解析：《鲜规》14条

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冷藏集装箱发电机所用柴油装载量不得超过油箱容积的（）。

A. 80%

B. 85%

C. 90%

D. 95%

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