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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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叉车制动蹄上铆钉埋入深度不小于0.3mm，摩擦带不能有破裂和折断。（）

A、√

B、×

答案：B

铁路货运专业理论

同一线路上，2台及以上轨行式装卸机械，应安设防撞保护装置，保持3米以上安全距离。顺向作业时，应隔车进行；相向作业至最后一辆货车时，须单台机械作业。

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静载试验的载荷应逐渐增加，起升至离地面100-201mm高处，悬空时间不得少于（C）min。

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在货物线上进行装卸作业，须按下列规定安设带有脱轨器的红色防护信号牌.( )

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起重机单索扣挂索时，必须挂在最外的吊索钩上；货重超过吊索钩额定起重量时，要同挂两只吊索钩，且钩口方向要相同。（）

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使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持温度－12℃（不含）以下的货物，按机械冷藏车运价率加（）计费。
A.10% B.20% C.30% D.50%

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特种设备应向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记，取得使用登记证书。（）

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《铁路货物装卸安全技术规则》第五条规定：应将装卸防护信号使用管理办法纳入《车站货运管理细则》《车站装卸管理细则》。

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对一般事故责任有争议，经一次往返查复不能取得一致意见，由提出争议的一方将调查材料寄给到站，由到站定责。（）

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叉车在棚车内作业，当外侧无站台时，车门开度不得超过叉车宽度；特殊情况必须打开车门时，应采取防护措施。( )

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检衡列车或车列应匀速通过轨道衡，计量速度不得低于（），最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。严禁在轨道衡计量检测台面上停车。

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叉车制动蹄上铆钉埋入深度不小于0.3mm，摩擦带不能有破裂和折断。（）

A、√

B、×

答案：B

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同一线路上，2台及以上轨行式装卸机械，应安设防撞保护装置，保持3米以上安全距离。顺向作业时，应隔车进行；相向作业至最后一辆货车时，须单台机械作业。

A. √

B. ×

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静载试验的载荷应逐渐增加，起升至离地面100-201mm高处，悬空时间不得少于（C）min。

A. 6

B. 8

C. 10

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在货物线上进行装卸作业，须按下列规定安设带有脱轨器的红色防护信号牌.( )

A. √

B. ×

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起重机单索扣挂索时，必须挂在最外的吊索钩上；货重超过吊索钩额定起重量时，要同挂两只吊索钩，且钩口方向要相同。（）

A. √

B. ×

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使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持温度－12℃（不含）以下的货物，按机械冷藏车运价率加（）计费。
A.10% B.20% C.30% D.50%

A. 10%

B. 20%

C. 30%

D. 50%

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特种设备应向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记，取得使用登记证书。（）

A. √

B. ×

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《铁路货物装卸安全技术规则》第五条规定：应将装卸防护信号使用管理办法纳入《车站货运管理细则》《车站装卸管理细则》。

A. √

B. ×

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对一般事故责任有争议，经一次往返查复不能取得一致意见，由提出争议的一方将调查材料寄给到站，由到站定责。（）

A. √

B. ×

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叉车在棚车内作业，当外侧无站台时，车门开度不得超过叉车宽度；特殊情况必须打开车门时，应采取防护措施。( )

A. √

B. ×

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检衡列车或车列应匀速通过轨道衡，计量速度不得低于（），最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。严禁在轨道衡计量检测台面上停车。

A. 15km/h

B. 5km/h

C. 10km/h

D. 7km/h

解析：《铁路动态轨道衡运用管理办法》第二十一条第1款

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