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铁路货运专业理论

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铁路货运专业理论

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冬季，气温在摄氏零度以下时，内燃叉车露天停放，应排放冷却水。

A、√

B、×

答案：A

铁路货运专业理论

货物车为4辆的机械冷藏车组，每组装（卸）车作业时间不得超过（） h。

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遇有（）情况之一，须在当日按批（车）编制普通记录。

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站区内和线路两侧的枕木、可燃材料应及时清理，按规定堆放。站区和线路两侧的枯草、可燃垃圾应及时清除。

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机械冷藏车车内预冷温度：香蕉为（）。

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在接取送达过程中发现货物损失时，应由物流企业相关人员编制（）连同货物损失现场照片一并交车站。

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损坏的重点勘察包括（）

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货物承运前和交付后仍在车站仓储或货物仅在车站仓储时发生的责任货物损失，由提供仓储服务的车站统计，责任部门列（）

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正面吊禁止跨箱堆、取集装箱。

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装载机作业完毕，应将机械停放在指定位置，各手柄、开关置于非工作状态，挂入驻车，拉紧手制动，取下钥匙，关好门窗。冬季室外停放要放水(使用不冻液及冬季不结冰地区除外)。

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优化货检作业流程工作实施后，标准化货检站“一票否决”情况：年度内发生经本站改编的卷钢问题车出站运行且核实为货检责任。

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铁路货运专业理论

冬季，气温在摄氏零度以下时，内燃叉车露天停放，应排放冷却水。

A、√

B、×

答案：A

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货物车为4辆的机械冷藏车组，每组装（卸）车作业时间不得超过（） h。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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遇有（）情况之一，须在当日按批（车）编制普通记录。

A. 货物损失涉及车辆技术状态

B. 货车发生换装整理

C. 自备篷布、自备集装箱运输发生损失

D. 一批货物中的部分货物补送或损失货物及误运送货物回送

解析：《铁路货物损失处理规则（试行）》第19条

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站区内和线路两侧的枕木、可燃材料应及时清理，按规定堆放。站区和线路两侧的枯草、可燃垃圾应及时清除。

A. √

B. ×

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机械冷藏车车内预冷温度：香蕉为（）。

A. -3℃～0℃

B. 11℃～15℃

C. 9℃～12℃

D. 0℃～3℃

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在接取送达过程中发现货物损失时，应由物流企业相关人员编制（）连同货物损失现场照片一并交车站。

A. 货运记录

B. 货物损失报告

C. 货运草记录

D. 货物损失清单

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损坏的重点勘察包括（）

A. 损坏数量

B. 包装

C. 货物装载状态

D. 部位

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货物承运前和交付后仍在车站仓储或货物仅在车站仓储时发生的责任货物损失，由提供仓储服务的车站统计，责任部门列（）

A. 货运

B. 路外

C. 装卸

D. 路内

点击查看答案

正面吊禁止跨箱堆、取集装箱。

A. √

B. ×

点击查看答案

装载机作业完毕，应将机械停放在指定位置，各手柄、开关置于非工作状态，挂入驻车，拉紧手制动，取下钥匙，关好门窗。冬季室外停放要放水(使用不冻液及冬季不结冰地区除外)。

A. √

B. ×

点击查看答案

优化货检作业流程工作实施后，标准化货检站“一票否决”情况：年度内发生经本站改编的卷钢问题车出站运行且核实为货检责任。

A. √

B. ×

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